Метро к "Зенит-Арене" будут прокладывать только на условиях софинансирования из федерального центра
Новая ветка метрополитена к стадиону на Крестовском острове появится только в том случае, если город получит федеральные деньги на подготовку к чемпионату мира по футболу 2018 года. Смольный уже отправил в министерство транспорта РФ соответствующую заявку. Об этом говорится в ответе Георгия Полтавченко на запрос депутата Законодательного собрания Бориса Вишневского. Текст документа размещен на сайте петербургского "Яблока". Ориентировочная стоимость строительства нового участка Невско-Василеостровской линии от «Приморской» до «Улицы Савушкина» со станцией «Новокрестовская» составит 25 млрд рублей. Изменений в действующую программу строительства метро Смольный не планирует – городским бюджетом предусмотрено строительство Красносельско-Калининской линии метро от «Казаковской» до «Обводного канала-2». Срок окончания работ - 2017 год, отметил губернатор.
Власти Москвы наконец-то снесут старые пятиэтажки 1950-1960-х годов постройки в районе Камушки у делового центра "Москва-Сити", пишет "Коммерсант". Департамент строительства Москвы сообщил, что по итогам конкурса генподрядчиком по освобождению территории завода "Красная Пресня" у станции метро "Улица 1905 года" стало ОАО "Управление механизации-4". Эта компания готова выполнить работы за 389,8 млн рублей. В Департаменте строительства уточнили, что все работы по подготовке площадки бывшего завода "Красная Пресня" на Пресненском Валу планируется завершить в августе этого года. Исторические объекты бывшего завода, которые расположены в Расторгуевском переулке, будут сохранены, обещают чиновники. Расчистка заводской площадки потребовалась для того, чтобы возвести новые квартиры для жителей соседнего микрорайона Камушки, где расположены 24 дома, построенные еще в 1950-1960-х годах. Ранее вице-мэр и глава столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин заявлял, что на территории реорганизуемого завода "Красная Пресня" (выпускал оборудование для производителей стройматериалов) планируется построить 19 жилых домов для переселения жителей Камушков. Год назад возглавляемая мэром Сергеем Собяниным градостроительно-земельная комиссия утвердила основные параметры застройки завода: на его территории можно возвести около 100 тыс. кв. м жилья. На строительство этих квартир, как указывается в сообщении Департамента строительства, бюджет выделит 5 млрд рублей. Изначально строить жилье для переселенцев из Камушков на месте завода "Красная Пресня" планировал ликвидированный "Северстальтранс", принадлежавший его топ-менеджерам и владельцу "Северстали" Алексею Мордашову. "Северстальтранс" в середине 2000-х консолидировал 88% акций завода, у которого на тот момент основным активом были 4 га на Красной Пресне. В обмен застройщику были обещаны освободившиеся площадки в Камушках — этот микрорайон должен был стать ядром проекта "Большой Сити", где могло быть построено 21 млн кв. м различной недвижимости. Сейчас проект "Большой Сити", о котором чиновники говорили с конца 1990-х годов, мало интересует мэра Сергея Собянина. Это подтверждается его заявлениями относительно делового центра "Москва-Сити", который должен был стать продолжением всего "Большого Сити". Во всех своих выступлениях господин Собянин называет "Москва-Сити" градостроительной ошибкой. Впрочем, застройка бывшей заводской площадки на Красной Пресне позволит столичным властям избавиться от последних пятиэтажек сносимых серий в Центральном округе.