Кабельные линии электропередачи придут на смену воздушным

21.12.2007 18:16

В 2008 г. «ФСК ЕЭС» продолжит работы по созданию кольцевой схемы электроснабжения Санкт-Петербурга по сети 330 кВт.

Первым шагом на пути реализации этой масштабной задачи стало начало строительства кабельной линии 330 кВт протяженностью 4,9 км, которая должна соединить подстанции «Завод Ильич» и «Волхов-Северная». Трасса кабелей будет пролегать в городской черте, по четырем проспектам – Муринскому, Полюстровскому, Маршала Блюхера и Лабораторному. На ее строительство будет привлечено порядка 4 млрд. рублей.

Аналогичные кабельные линии были подведены к запущенной вчера подстанции «Ржевская», а также к подстанции 330 кВт «Стрельна», пуск которой запланирован на 26 декабря 2007 г.

Проектированием кабельных линий столь высокого класса напряжения (330 кВт) занимается ЗАО «ЭнергоПроект». По словам генерального директора ЗАО «ЭнергоПроект» Вадима Булавчика, строительство кабельных линий электропередачи – это путь к решению ряда актуальных проблем не только для энергетиков, но и горожан. Их преимущество, в сравнении с воздушными, состоит в том, что освобожденные от ЛЭП земли могут быть использованы для коммерческой и жилой застройки.

Еще одна подстанция 330 кВт – «Центральная» – будет введена в строй в январе 2008 г. План прокладки к ней кабельных линий также разработан специалистами «ЭнергоПроекта».

Подписывайтесь на нас:

Тоннель на Ленинградском шоссе в Москве откроется 27 декабря
19.12.2007 15:28

Тоннель, соединяющий Ленинградский проспект и Ленинградское шоссе откроется 27 декабря, сообщил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «В этот день будет пущено движение по Ленинградскому тоннелю из центра в область», - сказал он, передает РИА Новости.

По его словам, открывающийся тоннель существовал и раньше, строители провели его полную реконструкцию. «Это не основная часть работ на Ленинградском проспекте, но достаточно серьезный ее кусок», - сказал Шумаков. По его мнению, самой сложной частью работы будет создание Балтийского тоннеля, который пройдет под Замоскворецкой веткой метрополитена, и соединит ул. Алабяна и Балтийскую ул.

Реконструкция «Большой Ленинградки» началась в 2006 г., и должна завершиться в 2009 г. По мнению специалистов, после окончания реконструкции Ленинградского шоссе его пропускная способность увеличится в 1,5-2 раза. Также будет создан тоннель, соединяющий Волоколамское шоссе с Ленинградским проспектом для движения автотранспорта по трем полосам в обе стороны. Завершение этого строительства намечено на декабрь 2008 г. Вместе с тем, рабочим необходимо будет провести и самые сложные в деле ремонта дорог работы: переложить существующие и соорудить новые подземные коммуникации, включая перекладку коллектора реки Таракановка.

Подписывайтесь на нас: