Кабельные линии электропередачи придут на смену воздушным

21.12.2007 18:16

В 2008 г. «ФСК ЕЭС» продолжит работы по созданию кольцевой схемы электроснабжения Санкт-Петербурга по сети 330 кВт.

Первым шагом на пути реализации этой масштабной задачи стало начало строительства кабельной линии 330 кВт протяженностью 4,9 км, которая должна соединить подстанции «Завод Ильич» и «Волхов-Северная». Трасса кабелей будет пролегать в городской черте, по четырем проспектам – Муринскому, Полюстровскому, Маршала Блюхера и Лабораторному. На ее строительство будет привлечено порядка 4 млрд. рублей.

Аналогичные кабельные линии были подведены к запущенной вчера подстанции «Ржевская», а также к подстанции 330 кВт «Стрельна», пуск которой запланирован на 26 декабря 2007 г.

Проектированием кабельных линий столь высокого класса напряжения (330 кВт) занимается ЗАО «ЭнергоПроект». По словам генерального директора ЗАО «ЭнергоПроект» Вадима Булавчика, строительство кабельных линий электропередачи – это путь к решению ряда актуальных проблем не только для энергетиков, но и горожан. Их преимущество, в сравнении с воздушными, состоит в том, что освобожденные от ЛЭП земли могут быть использованы для коммерческой и жилой застройки.

Еще одна подстанция 330 кВт – «Центральная» – будет введена в строй в январе 2008 г. План прокладки к ней кабельных линий также разработан специалистами «ЭнергоПроекта».

Подписывайтесь на нас:

Для строительства метро в Петербурге планируется закупать новую импортную технику
19.12.2007 16:14

Об этом заявил вчера на пресс-конференции Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. Он подчеркнул, что без приобретения новой высокопроизводительной техники реализация подготовленной программы развития Петербургского метрополитена будет невозможно.

«В настоящее время идут предварительные переговоры с рядом крупнейших мировых производителей подобного оборудования», сказал Владимир Гарюгин. Но покупка техники будет оправдана только после того, как программа будет утверждена, и финансирование ее обеспечено. «Приобретать дорогостоящую технику имеет смысл только в том случае, если она будет задействована, даст отдачу», подчеркнул Начальник Петербургского метрополитена.

Напомним, что 20 июня 2007 г. был подписан контракт между ОАО «Метрострой» и германской компанией Herrenknecht AG о приобретении проходческого комбайна с грунтопригрузом для строительства наклонных ходов, который прибудет в Петербург во II квартале 2008 г. и в первую очередь будет использован при устройстве выхода на поверхность станции метро «Адмиралтейская».

Подписывайтесь на нас: