Кабельные линии электропередачи придут на смену воздушным

21.12.2007 18:16

В 2008 г. «ФСК ЕЭС» продолжит работы по созданию кольцевой схемы электроснабжения Санкт-Петербурга по сети 330 кВт.

Первым шагом на пути реализации этой масштабной задачи стало начало строительства кабельной линии 330 кВт протяженностью 4,9 км, которая должна соединить подстанции «Завод Ильич» и «Волхов-Северная». Трасса кабелей будет пролегать в городской черте, по четырем проспектам – Муринскому, Полюстровскому, Маршала Блюхера и Лабораторному. На ее строительство будет привлечено порядка 4 млрд. рублей.

Аналогичные кабельные линии были подведены к запущенной вчера подстанции «Ржевская», а также к подстанции 330 кВт «Стрельна», пуск которой запланирован на 26 декабря 2007 г.

Проектированием кабельных линий столь высокого класса напряжения (330 кВт) занимается ЗАО «ЭнергоПроект». По словам генерального директора ЗАО «ЭнергоПроект» Вадима Булавчика, строительство кабельных линий электропередачи – это путь к решению ряда актуальных проблем не только для энергетиков, но и горожан. Их преимущество, в сравнении с воздушными, состоит в том, что освобожденные от ЛЭП земли могут быть использованы для коммерческой и жилой застройки.

Еще одна подстанция 330 кВт – «Центральная» – будет введена в строй в январе 2008 г. План прокладки к ней кабельных линий также разработан специалистами «ЭнергоПроекта».

Подписывайтесь на нас:

В начале 2008 г. начнется реконструкция взлетной полосы №1 аэропорта «Пулково»
30.11.2007 16:53

Реконструкция взлетно-посадочной полосы №1 аэропорта «Пулково» может начаться в апреле 2008 г., сообщает радио «Эхо Петербурга».

По словам первого заместителя генерального директора аэропорта «Пулково» Н. Зленко, завершить проект предполагается к концу 2008 – началу 2009 г. Планируется создать две независимых полосы, способные круглосуточно и круглогодично принимать любые типы воздушных судов.

На ремонт полосы, по оценке специалистов, будет затрачено порядка 4,4 млрд. рублей. Составлять примерную смету начали еще в 2006 г, сразу по окончании реконструкции взлетно-посадочной полосы N2, которую сделали специально к саммиту G8.

Сейчас разрабатывается также концепция создания в «Пулково» грузового терминала.

Напомним, что в сентябре 2006 г. был разработан генплан развития аэропорта, предусматривающий строительство к 2025 г. здания нового пассажирского терминала с пропускной способностью до 22 млн. человек.

Подписывайтесь на нас: