Ленэнерго заменило на воздушных линиях 36 тыс. изоляторов, чтобы предотвратить повторение блэкаута
«Ленэнерго» завершило работы по масштабной замене изоляторов на воздушных линиях электропередачи вдоль основных автомагистралей Санкт-Петербурга, таких как Кольцевая автодорога и Западный скоростной диаметр. Как сообщает пресс-служба компании, за два месяца установлено более 36 тыс. единиц нового оборудования – это объем пятилетней программы замены изоляторов. «Ленэнерго» приступило к работе по замене изоляторов 1 февраля после массовых перебоев с электричеством в ряде районов из-за отключения ряда ЛЭП. Оно, как утверждают в «Ленэнерго», произошло из-за распыления противогололедных реагентов в условиях высокой влажности и положительной температуры. Изоляторы с повышенными защитными характеристиками введены на 80 линиях 35-110 кВ вдоль основных автомагистралей Санкт-Петербурга. Такое оборудование используются на линиях электропередачи в промышленных районах, вблизи горных и химических комбинатов, в условиях среды с агрессивным воздействием. Линии электропередачи, расположенные вдоль КАД и ЗСД, строились задолго до проектирования и прокладки этих автотрасс. Энергооборудование, установленное на ЛЭП, не было рассчитано на воздействие агрессивной среды, которая стала формироваться с вводом транспортных магистралей, отмечают в «Ленэнерго».
Объем частных инвестиций в реставрацию столичных памятников архитектуры может составить в нынешнем году 1,5 млрд рублей, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с инвесторами в сфере реставрации. "Мы ожидаем роста объема частных инвестиций в реставрацию памятников. В прошлом году они составили более 1 млрд рублей, а в этом, я думаю, будут более 1,5 млрд рублей", - цитирует мэра РБК. Он выразил надежду, что совместными усилиями бизнеса и государства в течение двух-трех лет будут решены "самые горячие и проблемные вопросы в области сохранности памятников истории и культуры". При этом, по словам Собянина, программа восстановления памятников в Москве - сама масштабная за десятилетие. "В прошлом году мы завершили реставрацию 107 объектов, в этом планируем еще 120 отреставрировать", - подчеркнул мэр. Также ведется большая работа по восстановлению фасадов, особенно в исторической части города. "Речь идет о сотнях фасадов. За прошлый год их было отремонтировано более 300, в этом году планируется отремонтировать около 400", - рассказал градоначальник. На сегодняшний день, несмотря на то, что правительство Москвы приняло достаточно много мер по восстановлению памятников, в Москве 350 находятся в крайне тяжелом состоянии и больше 200 в аварийном состоянии, добавил мэр. "Государству невозможно справиться с программой по восстановлению памятников архитектуры в одиночку. Да и не нужно, так как, показывает практика, в последнее время, интерес к восстановлению памятников культуры со стороны бизнеса довольно большой. Вопрос состоит в том, как выстроить отношения государства и бизнеса, чтобы интерес был взаимным", - заявил Собянин. Он напомнил, что недавно городское правительство пошло на изменения системы арендных ставок и теперь стартовые цены аренды для желающих восстановить памятники составляют 1 рубль за кв.м. "Благодаря этому, с одной стороны, мы даем серьезные преференции, а с другой - жестко контролируем выполнение реставрации памятника. Ведь если арендатор не будет выполнять условия, то мы пересчитаем ему аренду по коммерческой ставке, в результате чего арендатор будет нести серьезные финансовые издержки", - пояснил мэр. Собянин добавил, что сейчас прорабатывается аналогичная схема о продаже в собственность такого рода зданий, как и со сдачей в аренду. Также градоначальник уточнил, что сейчас прорабатывается вопрос с теми арендаторами, которые взяли такие здания в аренду ранее и тем самым понесли серьезные издержки.