Стоимость строительства метро в постлужковской Москве снизилась на 20%
Власти Москвы снизили стоимость строительства метро на 20%, рассказал в эфире телеканала "Москва 24" заместитель мэра по строительству и градостроительной политике столицы Марат Хуснуллин. "Метро, которое мы строим сегодня, - оно минимум на 20% дешевле того метро, которое строилось до 2010 года. То есть, вот на сегодняшний день, несмотря на инфляцию, казалось бы, цены должны были вырасти. Мы в целом снизили уже на 20% стоимость строительства метро", — сказал Хуснуллин. Он пояснил, что власти отказались от ряда ненужных решений, а также изменили технологию проектирования и строительства. Станция мелкого заложения дешевле на 1,5-2 млрд рублей, а строится на полтора-два года быстрее, чем станция глубокого заложения, добавил Хуснуллин. В настоящее время перспективная схема развития метро предполагает строительство 160 км метрополитена и 78 станций.
Девелопер проекта города-спутника «Южный» в Пушкинском районе Петербурга компания "Старт Девелопмент" готова внести в проект изменения, направленные на сохранение Кондакопшинского леса (болота). Как сообщает пресс-служба компании, слушания по внесению изменений в Генплан Санкт-Петербурга, связанные с реализацией проекта города-спутника «Южный», прошли во всех районах северной столицы. Самое большое число опасений в связи с грядущей застройкой возникло на слушаниях в Пушкинском районе. Его жители интересовались судьбой Кондакопшинского леса (болота). «Лес вырос на месте бывших торфоразработок. На карте Петербурга здесь было болото. Так что пожелания жителей будут учтены, и корректировки внесены перед представлением Генплана в Законодательном собрании», - заявил генеральный директор компании «Старт Девелопмент» Андрей Назаров.