Стоимость строительства метро в постлужковской Москве снизилась на 20%
Власти Москвы снизили стоимость строительства метро на 20%, рассказал в эфире телеканала "Москва 24" заместитель мэра по строительству и градостроительной политике столицы Марат Хуснуллин. "Метро, которое мы строим сегодня, - оно минимум на 20% дешевле того метро, которое строилось до 2010 года. То есть, вот на сегодняшний день, несмотря на инфляцию, казалось бы, цены должны были вырасти. Мы в целом снизили уже на 20% стоимость строительства метро", — сказал Хуснуллин. Он пояснил, что власти отказались от ряда ненужных решений, а также изменили технологию проектирования и строительства. Станция мелкого заложения дешевле на 1,5-2 млрд рублей, а строится на полтора-два года быстрее, чем станция глубокого заложения, добавил Хуснуллин. В настоящее время перспективная схема развития метро предполагает строительство 160 км метрополитена и 78 станций.
Внешэкономбанк попросил правительство РФ пролонгировать ипотечную программу госкорпорации, сообщил председатель ВЭБа Владимир Дмитриев на встрече с Владимиром Путиным. Дмитриев объяснил необходимость пролонгации тем, что "секьюритизация ипотечных кредитов несколько затягивается из-за чисто технических проблем". Он напомнил, что объем ипотечной программы, в которой участвует ВЭБ, - 250 млрд рублей, из них 150 млрд должно быть направлено на выкуп ипотечных облигаций. "Программа работает вполне динамично. Сейчас в рамках этих 150 млрд рублей выдано уже порядка 92%", - отметил Дмитриев. "Мы рассчитываем, что в 2014 году в полном объёме эти облигации будут нами выкуплены", - добавил глава ВЭБа.