Площадка на наб.Лейтенанта Шмидта подготовлена под жилую застройку
Бывшие производственные здания, расположенные на набережной Лейтенанта Шмидта, 21-23, демонтированы строительной фирмой «ИРОН». На освободившемся участке будет построен разновысотный жилой комплекс с подземным паркингом. По сообщению компании «ИРОН», строительный объем демонтажных работ составил 14,7 тыс. кубометров, а примерный бюджет – около 10 млн рублей. В рамках проекта был выполнен ручной демонтаж трехэтажного здания, задняя стена которого являлась границей соседнего участка. Все работы были проведены в течение 40 дней. По предварительным данным, на участке площадью 0,4 га будет возведен жилой дом высотой 4-6 этажей, рассчитанный на 54 квартиры. Жилая площадь составит 7,2 тыс. кв. м. В новостройке планируется обустройство подземной автостоянки на 102 автомобиля и создание коммерческих помещений на первом этаже. Заказчик проекта - ООО «Набережная Шмидта, 21» (Группа «СОЛО»).
В ходе посещения строительной площадки новой станции метро «Ломоносовский проспект» Сергей Собянин запустил второй тоннелепроходческий комплекс. Станция станет частью новой строящейся Калининско-Солнцевской линии, сообщает пресс-служба мэра. По словам Собянина, это будет самая длинная радиальная ветка метро протяженностью около 20 км. Глава столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев в свою очередь сообщил, что длина участка от станции метро «Парк Победы» до станции «Раменки» составит около 7 км, а расстояние от строящейся станции «Ломоносовский проспект» до «Парка Победы» — около 5 км. Как рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, участок Калининско-Солнцевской линии от «Парка Победы» до станции «Раменки» должен открыться 1 сентября 2015 года, полностью линия должна заработать до 2018 года.