Определены участники конкурса на строительство Орловского тоннеля
Сегодня под председательством заместителя Министра транспорта РФ Александра Мишарина состоялось заседание Конкурсной комиссии по проведению предварительного отбора участников открытого конкурса на право заключения Концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под р. Невой в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба Митранса.
Конкурсная комиссия рассмотрела заявки на участие в конкурсе на предмет соответствия заявителей и их заявок требованиям, установленным в конкурсной документации (напомним, процедура вскрытия конвертов с заявками на участие в была проведена 30 ноября).
После подведения итогов о проведенном анализе конкурсной документации, представленной участниками конкурса, решением Конкурсной комиссии были допущены к участию в конкурсе следующие заявители:
ООО «Невская Концессионная Компания»;
ООО «Невский тоннель»;
ЗАО «Буигпроект Оперейтинг»;
Neva Traverse Gmbh.
Проблемы и перспективы сохранения исторических зданий в условиях мегаполиса обсудили сегодня в Агентстве бизнес-новостей представители власти и организаций, занимающихся реконструкцией.
Однако, по словам первого заместителя КУГИ Санкт-Петербурга Алексея Чичканова, на сегодняшний день о реконструкции зданий, находящихся под охраной государства, речи даже не идет. «Когда такие вопросы поднимаются на заседании правительства города, когда оформляются документы для проведения торгов, мы говорим не о реконструкции, а о приспособлении к современному использованию и реставрации объекта», - подчеркнул А. Чичканов.
На деле речь идет о замене ветхих перекрытий, надстройке мансард и насыщении зданий современной инженерией при условии сохранения как минимум фасада. О своем опыте такой работы рассказали представители реставрационно-строительного бизнеса. Позицию Комитета по охране исторических памятников в этом вопросе выразил А. Комлев. По его словам, для того, чтобы сохранить облик Петербурга нужно руководствоваться критериями видимости и восприятия не в последнюю очередь.
В то же время А. Комлев пожаловался, что нынешнее законодательство вынуждает чиновников КГИОПа при выдаче своих виз в отношении памятников прописывать каждую букву. «Для того, чтобы подарить историческому зданию второе рождение, в каждом конкретном случае мы должны точно указать все материалы, которые можно использовать, чтобы архитектор проекта мог во всем исходить из наших требований, - сказал А. Комлев. - При этом согласования на уровне главного архитектора утрачивают свой смысл».