Председатель Комитета по молодежной политике Петербурга решил пройти военную службу
Самый молодой из всех руководителей комитетов Смольного, председатель Комитета по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями 24-летний Никита Александров покидает городскую администрацию, поскольку решил пройти срочную службу в Вооруженных силах. Как сообщил в среду на заседании городского правительства Александров, на днях он прошел медкомиссию, которая констатировала, что болезнь, из-за которой ему была предоставлена отсрочка, отступила, и что он признан годным для службы. Георгий Полтавченко встал, пожал призывнику руку и назвал его поступок мужественным. "Такого у нас еще не было", - сказал губернатор. Он в шутку потребовал от Александрова "отвальную по русской традиции". "Мы все придем", - улыбнулся Полтавченко. Там же, на "отвальной", губернатор пообещал Александрову обсудить перспективы его дальнейшей карьеры после демобилизации.
К 2025 году на территории Москвы планируется дополнительно выделить 2 795 участков под размещение объектов гаражного назначения общей емкостью более 1 млн машино-мест. Как сообщает пресс-служба столичного Комитета по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства, сейчас в Москве зарегистрировано около 4,7 млн автомобилей, а парковочных мест – 1,056 млн, включая плоскостные парковки в границах улично-дорожной сети, во дворах, при социальных объектах и др. В начале 2013 года на заседании Градостроительно-земельной комиссии была одобрена «Отраслевая схема размещения объектов гаражного строительства на территории города Москвы». Она, считает председатель комитета Константин Тимофеев, может быть крайне интересна для инвесторов. «Инвестор может посмотреть все предложенные адреса, границы земельных участков и параметры предполагаемых объектов. Эти участки мы начинаем готовить для выставления на аукционы. В этом году на торгах планируется реализовать 59 земельных участков для строительства гаражных объектов», - сообщил председатель Комитета. Он также отметил, что все построенные на этих участках объекты будут достаточно ликвидны, потому что кроме собственно гаражной функции 30% площадей может занимать сопутствующая инфраструктура – специальные сервисы, места по обслуживанию транспорта, магазины шаговой доступности, возможна также административная составляющая. В 2012 году в Москве было построено и введено в эксплуатацию 195 объектов гаражного назначения на 51 698 машино-мест, в том числе 146 объектов – за счет средств инвесторов.