Председатель Комитета по молодежной политике Петербурга решил пройти военную службу
Самый молодой из всех руководителей комитетов Смольного, председатель Комитета по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями 24-летний Никита Александров покидает городскую администрацию, поскольку решил пройти срочную службу в Вооруженных силах. Как сообщил в среду на заседании городского правительства Александров, на днях он прошел медкомиссию, которая констатировала, что болезнь, из-за которой ему была предоставлена отсрочка, отступила, и что он признан годным для службы. Георгий Полтавченко встал, пожал призывнику руку и назвал его поступок мужественным. "Такого у нас еще не было", - сказал губернатор. Он в шутку потребовал от Александрова "отвальную по русской традиции". "Мы все придем", - улыбнулся Полтавченко. Там же, на "отвальной", губернатор пообещал Александрову обсудить перспективы его дальнейшей карьеры после демобилизации.
Аналитики компании London Real Invest констатируют, что около 90% торговых центров Петербурга обеспечены паркингами. 68% ТЦ имеют наземный паркинг, около 9% - подземный и в 13% проектов наземный и подземный варианты комбинируются. В исследовании London Real Invest сообщается, что тип паркинга определяется месторасположением торгового центра и тем, является ли он объектом нового строительства или же объектом реконструкции. Так, в районе КАД и на окраинах города при больших современных торговых центрах создаются крупные наземные парковки. Это, например, торговые комплексы «Мега», «Гранд Каньон», «Гулливер», «Северный молл». Для проектов, располагающихся в центре города, наоборот, характерно строительство подземного паркинга. Это обусловлено высокой стоимостью земли. Реконструируемые проекты в центральной части города нередко испытывают дефицит парковочных мест, а иногда парковка при таких объектах и вовсе отсутствует. Среднее количество машино-мест на 100 кв. м. торговой площади в торговых центрах Петербурга составляет от 1,8 для объектов микрорайонного масштаба до 4,6 машино-мест для крупных торговых центров. Все строительные и продуктовые сетевые гипермаркеты в Петербурге обеспечены паркингом. Среднее количество машино-мест на 100 кв. м торговых залов составляет 7-8 шт. В большинстве торговых комплексов парковка для посетителей бесплатная, но может быть ограничена по времени (до 2-3 часов). Платная парковка предусмотрена в нескольких объектах нового строительства в центральной части города. Стоимость парковки варьируется от 33 до 100 рублей в час.