Финансирование дорожного строительства в Петербурге снизится, а дорожного ремонта вырастет
Утвержденный в среду петербургским правительством проект изменений в городской бюджет-2013 предусматривает некоторое сокращение расходов на дорожное строительство. Как сообщил председатель Комитета финансов Эдуард Батанов, в частности, финансирование строительства продолжения Суздальского проспекта сокращено на 703 млн рублей. Строительство трассы М-49 и моста через остров Серный и вовсе отменено, что позволит сэкономить 550 млн рублей. Бюджет на реконструкцию дороги в аэропорт урезан на 200 млн рублей и составит 400 млн. Вместе с тем, на ремонт дорог дополнительно будут выделены 2 млрд рублей. Еще 15 млн будет потрачено на обустройство наземных пешеходных переходов. Бюджет Жилищного комитета несколько увеличится. Так, на ремонт чердаков и крыш дополнительно выделены 900 млн рублей, на ремонт лифтов - 504 млн рублей. Бюджет Комитета по строительству несколько урезан. В частности, на строительство инфекционной больницы на Бухарестской ул. направят на 1 млрд рублей меньше, чем планировалось. Строительство крытых катков обойдется в 191 млн рублей вместо ранее запланированных 1,273 млрд. По словам Батанова, из бюджета были исключены те проекты, по которым у города нет расходных обязательств либо проектно-сметной документации.
Законодательное собрание Санкт-Петербурга на заседании в среду согласовало назначение вице-губернатором города, курирующим вопросы строительства, экс-главу Северо-Западной дирекции Минкульта по строительству, реконструкции и реставрации Марата Оганесяна. Кандидат был поддержан 38 голосами, 8 депутатов воздержались, один высказался против. Еще трое либо не присутствовали, либо не голосовали. Вице-губернатор, руководитель администрации губернатора Игорь Дивинский, представляя депутатам будущего коллегу, отметил, что родители Оганесяна – заслуженные строители. Сам кандидат начал карьеру с работы мастером на участке в 1992 году, построил не одну сотню объектов, вытянул из тяжелого состояния две уникальные стройки – Большой театр в Москве и вторую сцену Мариинского театра в Петербурге. Его главным учителем в строительной отрасли был бывший первый вице-мэр Москвы Владимир Ресин, подчеркнул Дивинский. Сам Оганесян подтвердил этот факт. «Последние 10 лет я получал от него [Ресина] поддержку и внимание и многому научился», - отметил Оганесян. Он отметил, что в прежней своей должности занимался не только возведением второй сцены Мариинского театра, но и реставрацией других культурных объектов города - Большого драматического театра, консерватории, Ораниембаумского парка. Отвечая на вопросы депутатов, Оганесян подчеркнул, в частности, что "сохранение исторического центра – однозначно главный вектор развития города". Такую задачу ставит перед ним и губернатор Георгий Полтавченко, добавил Оганесян.