Финансирование дорожного строительства в Петербурге снизится, а дорожного ремонта вырастет
Утвержденный в среду петербургским правительством проект изменений в городской бюджет-2013 предусматривает некоторое сокращение расходов на дорожное строительство. Как сообщил председатель Комитета финансов Эдуард Батанов, в частности, финансирование строительства продолжения Суздальского проспекта сокращено на 703 млн рублей. Строительство трассы М-49 и моста через остров Серный и вовсе отменено, что позволит сэкономить 550 млн рублей. Бюджет на реконструкцию дороги в аэропорт урезан на 200 млн рублей и составит 400 млн. Вместе с тем, на ремонт дорог дополнительно будут выделены 2 млрд рублей. Еще 15 млн будет потрачено на обустройство наземных пешеходных переходов. Бюджет Жилищного комитета несколько увеличится. Так, на ремонт чердаков и крыш дополнительно выделены 900 млн рублей, на ремонт лифтов - 504 млн рублей. Бюджет Комитета по строительству несколько урезан. В частности, на строительство инфекционной больницы на Бухарестской ул. направят на 1 млрд рублей меньше, чем планировалось. Строительство крытых катков обойдется в 191 млн рублей вместо ранее запланированных 1,273 млрд. По словам Батанова, из бюджета были исключены те проекты, по которым у города нет расходных обязательств либо проектно-сметной документации.
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга направили обращение генеральному директору ОАО "Ленэнерго" Андрею Сорочинскому в связи с регулярно поступающими обращениями о затягивании сроков и сложности процедуры оформления договоров технологического присоединения и договоров электроснабжения. Как сообщает пресс-служба городского парламента, под документом подписались 18 депутатов, включая спикера Заксобрания Вячеслава Макарова и его заместителя Сергея Анденко. Народные избранники отмечают, что жители вновь построенных жилых домов зачастую не имеют возможности пользоваться электроэнергией в полном объеме, поскольку здания "висят" на строительной мощности ввиду отсутствия фидерных линий. Напряженность вызывает и отсутствие информации о выполнении этапов работ по оказанию услуги присоединения (разработка проекта, согласование, приобретение оборудования, выполнение строительно-монтажных работ). Возникают проблемы и на стадии оформления заявок на подключение. Как отмечается в письме, проблемы особенно обострились после открытия Центра по оказанию комплексных услуг абонентам на Лиговском пр., 61. "Складывается впечатление, что сотрудники Центра слабо ориентируются в структуре компании ОАО "Ленэнерго", не владеют информацией о стадии прохождения заявок и плюс к этому не имеют реальных рычагов воздействия на конкретных исполнителей, ответственных за отдельные этапы оформления договоров технологического присоединения". В итоге вместо установленных 30 дней срок прохождения заявок в настоящее время может занимать от нескольких месяцев до года. "Учитывая, что ОАО "Ленэнерго" ежегодно формирует инвестиционную программу, считаем целесообразным ее открытую публикацию на сайте ОАО "Ленэнерго", с указанием подрядных организаций, ответственных за реализацию данной программы. Депутаты полагают, что введение даже таких незначительных мер позволит снять большую долю напряженности в отношениях с ОАО "Ленэнерго", - говорится в обращении.