Финансирование дорожного строительства в Петербурге снизится, а дорожного ремонта вырастет
Утвержденный в среду петербургским правительством проект изменений в городской бюджет-2013 предусматривает некоторое сокращение расходов на дорожное строительство. Как сообщил председатель Комитета финансов Эдуард Батанов, в частности, финансирование строительства продолжения Суздальского проспекта сокращено на 703 млн рублей. Строительство трассы М-49 и моста через остров Серный и вовсе отменено, что позволит сэкономить 550 млн рублей. Бюджет на реконструкцию дороги в аэропорт урезан на 200 млн рублей и составит 400 млн. Вместе с тем, на ремонт дорог дополнительно будут выделены 2 млрд рублей. Еще 15 млн будет потрачено на обустройство наземных пешеходных переходов. Бюджет Жилищного комитета несколько увеличится. Так, на ремонт чердаков и крыш дополнительно выделены 900 млн рублей, на ремонт лифтов - 504 млн рублей. Бюджет Комитета по строительству несколько урезан. В частности, на строительство инфекционной больницы на Бухарестской ул. направят на 1 млрд рублей меньше, чем планировалось. Строительство крытых катков обойдется в 191 млн рублей вместо ранее запланированных 1,273 млрд. По словам Батанова, из бюджета были исключены те проекты, по которым у города нет расходных обязательств либо проектно-сметной документации.
Объем частных инвестиций в реставрацию столичных памятников архитектуры может составить в нынешнем году 1,5 млрд рублей, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с инвесторами в сфере реставрации. "Мы ожидаем роста объема частных инвестиций в реставрацию памятников. В прошлом году они составили более 1 млрд рублей, а в этом, я думаю, будут более 1,5 млрд рублей", - цитирует мэра РБК. Он выразил надежду, что совместными усилиями бизнеса и государства в течение двух-трех лет будут решены "самые горячие и проблемные вопросы в области сохранности памятников истории и культуры". При этом, по словам Собянина, программа восстановления памятников в Москве - сама масштабная за десятилетие. "В прошлом году мы завершили реставрацию 107 объектов, в этом планируем еще 120 отреставрировать", - подчеркнул мэр. Также ведется большая работа по восстановлению фасадов, особенно в исторической части города. "Речь идет о сотнях фасадов. За прошлый год их было отремонтировано более 300, в этом году планируется отремонтировать около 400", - рассказал градоначальник. На сегодняшний день, несмотря на то, что правительство Москвы приняло достаточно много мер по восстановлению памятников, в Москве 350 находятся в крайне тяжелом состоянии и больше 200 в аварийном состоянии, добавил мэр. "Государству невозможно справиться с программой по восстановлению памятников архитектуры в одиночку. Да и не нужно, так как, показывает практика, в последнее время, интерес к восстановлению памятников культуры со стороны бизнеса довольно большой. Вопрос состоит в том, как выстроить отношения государства и бизнеса, чтобы интерес был взаимным", - заявил Собянин. Он напомнил, что недавно городское правительство пошло на изменения системы арендных ставок и теперь стартовые цены аренды для желающих восстановить памятники составляют 1 рубль за кв.м. "Благодаря этому, с одной стороны, мы даем серьезные преференции, а с другой - жестко контролируем выполнение реставрации памятника. Ведь если арендатор не будет выполнять условия, то мы пересчитаем ему аренду по коммерческой ставке, в результате чего арендатор будет нести серьезные финансовые издержки", - пояснил мэр. Собянин добавил, что сейчас прорабатывается аналогичная схема о продаже в собственность такого рода зданий, как и со сдачей в аренду. Также градоначальник уточнил, что сейчас прорабатывается вопрос с теми арендаторами, которые взяли такие здания в аренду ранее и тем самым понесли серьезные издержки.