Финансирование дорожного строительства в Петербурге снизится, а дорожного ремонта вырастет
Утвержденный в среду петербургским правительством проект изменений в городской бюджет-2013 предусматривает некоторое сокращение расходов на дорожное строительство. Как сообщил председатель Комитета финансов Эдуард Батанов, в частности, финансирование строительства продолжения Суздальского проспекта сокращено на 703 млн рублей. Строительство трассы М-49 и моста через остров Серный и вовсе отменено, что позволит сэкономить 550 млн рублей. Бюджет на реконструкцию дороги в аэропорт урезан на 200 млн рублей и составит 400 млн. Вместе с тем, на ремонт дорог дополнительно будут выделены 2 млрд рублей. Еще 15 млн будет потрачено на обустройство наземных пешеходных переходов. Бюджет Жилищного комитета несколько увеличится. Так, на ремонт чердаков и крыш дополнительно выделены 900 млн рублей, на ремонт лифтов - 504 млн рублей. Бюджет Комитета по строительству несколько урезан. В частности, на строительство инфекционной больницы на Бухарестской ул. направят на 1 млрд рублей меньше, чем планировалось. Строительство крытых катков обойдется в 191 млн рублей вместо ранее запланированных 1,273 млрд. По словам Батанова, из бюджета были исключены те проекты, по которым у города нет расходных обязательств либо проектно-сметной документации.
Средняя цена предложения на рынке строящейся недвижимости Санкт-Петербурга на конец I квартала 2013 года составила 98 425 рублей за кв. м, что на 1,4% ниже показателя на начало года. Как отмечается в исследовании ГК «Пионер», снижение объясняется выводом на рынок новых проектов с дальними сроками сдачи в эксплуатацию и, соответственно, более низкими ценами на старте продаж. Минимальная стоимость квадратного метра зафиксирована в предложении жилья в Пушкинском районе, в поселке Шушары, в Колпинском и Красносельском районах и в поселке Металлострой. Согласно исследованию, сохраняется тенденция вывода на рынок квартир минимальной площади. Так, квартиры до 25 кв. м представлены в 16% жилых комплексов. Несмотря на более высокую цену квадратного метра подобных объектов, их общая стоимость все-таки ниже, чем, например, 40-метровой однокомнатной квартиры, и в большей степени отвечает платежеспособному спросу покупателей жилья эконом-класса.