Финансирование дорожного строительства в Петербурге снизится, а дорожного ремонта вырастет
Утвержденный в среду петербургским правительством проект изменений в городской бюджет-2013 предусматривает некоторое сокращение расходов на дорожное строительство. Как сообщил председатель Комитета финансов Эдуард Батанов, в частности, финансирование строительства продолжения Суздальского проспекта сокращено на 703 млн рублей. Строительство трассы М-49 и моста через остров Серный и вовсе отменено, что позволит сэкономить 550 млн рублей. Бюджет на реконструкцию дороги в аэропорт урезан на 200 млн рублей и составит 400 млн. Вместе с тем, на ремонт дорог дополнительно будут выделены 2 млрд рублей. Еще 15 млн будет потрачено на обустройство наземных пешеходных переходов. Бюджет Жилищного комитета несколько увеличится. Так, на ремонт чердаков и крыш дополнительно выделены 900 млн рублей, на ремонт лифтов - 504 млн рублей. Бюджет Комитета по строительству несколько урезан. В частности, на строительство инфекционной больницы на Бухарестской ул. направят на 1 млрд рублей меньше, чем планировалось. Строительство крытых катков обойдется в 191 млн рублей вместо ранее запланированных 1,273 млрд. По словам Батанова, из бюджета были исключены те проекты, по которым у города нет расходных обязательств либо проектно-сметной документации.
За 2012 год и три месяца текущего года число долгостроев в Москве уменьшилось на 50 объектов, сообщил на пресс-конференции и.о. председателя Мосгосстройнадзора Валентин Пахомов. По его словам, в начале прошлого года на контроле ведомства находилось 218 долгостроев, в том числе 33 объекта горзаказа, 60 объектов, финансируемых из федерального бюджета, 125 объектов, возводимых по инвестконтрактам. «В настоящее время на контроле остаются 168 объектов», — констатировал глава ведомства. В свою очередь заместитель председателя Мосгосстройнадзора Анатолий Кравчук добавил, что из 50 бывших объектов долгостроя семь введены в эксплуатацию. Возобновлено строительство 19 объектов, префектурам поручено установить жесткий контроль за соблюдением графиков строительства. В отношении девяти объектов приняты решения об отмене строительства. В трех случаях прекращена реализация инвестиционных проектов, производится освобождение территории для дальнейшего выставления площадок на торги. 11 объектов предложено включить в Адресную инвестиционную программу города Москвы. Еще один объект включен в программу «Народный гараж».