Депутат ЗакСа Вишневский предлагает строить трассу к "Лахта центру" на средства "Газпрома", а не бюджета
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Борис Вишневский обратился к вице-губернатору Марату Оганесяну с предложением возложить расходы на строительство дороги к "Лахта центру" на «Газпром». Накануне Комитет по развитию транспортной инфраструктуры города объявил конкурс на разработку предпроектной документации по строительству съезда с Приморского шоссе к строящемуся «Лахта центру». Из бюджета города на эти цели предполагается выделить 796 тыс. рублей. По информации Вишневского, всего на проектирование и строительство дорог к «Лахта центру» город должен будет потратить 12,1 млрд рублей. «Строительство этих весьма дорогостоящих объектов необходимо, главным образом, для обеспечения газпромовского небоскреба «Лахта-центр», – заметил депутат. – Я не понимаю, почему спонсорами «Газпрома» снова должны выступать горожане?»
«Мостострой №6» начал работы по строительству транспортной развязки на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных в Санкт-Петербурге. Как сообщает отдел по связям с общественностью компании, уже выполнены работы по организации строительной площадки, ведутся подготовительные работы. В основание съезда путепровода пробурена скважина глубиной 30 м для первой буронабивной сваи. Контракт на строительство развязки подписан с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга 17 января. Инвестиции в проект составят 2,963 млрд рублей. Работы на объекте будут завершены в конце 2014 года. В настоящее время транспортный узел на пересечении Пискаревского пр. и пр. Непокоренных является перекрестком в одном уровне со светофорным регулированием. В период пиковых нагрузок перекресток работает на пределе пропускной способности. Проект предусматривает строительство путепровода по пр. Непокоренных на три полосы движения автотранспорта в каждом направлении с разделительной полосой и двумя тротуарами. Будут также построены эстакадные и боковые съезды, пешеходные переходы в разных уровнях, два пешеходных тоннеля, оборудованных пандусами для малоподвижных групп населения.