Депутат ЗакСа Вишневский предлагает строить трассу к "Лахта центру" на средства "Газпрома", а не бюджета


09.04.2013 16:26

Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Борис Вишневский обратился к вице-губернатору Марату Оганесяну с предложением возложить расходы на строительство дороги к "Лахта центру" на «Газпром». Накануне Комитет по развитию транспортной инфраструктуры города объявил конкурс на разработку предпроектной документации по строительству съезда с Приморского шоссе к строящемуся «Лахта центру». Из бюджета города на эти цели предполагается выделить 796 тыс. рублей. По информации Вишневского, всего на проектирование и строительство дорог к «Лахта центру» город должен будет потратить 12,1 млрд рублей. «Строительство этих весьма дорогостоящих объектов необходимо, главным образом, для обеспечения газпромовского небоскреба «Лахта-центр», – заметил депутат. – Я не понимаю, почему спонсорами «Газпрома» снова должны выступать горожане?»

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.04.2013 10:12

Столичные власти отказались от создания под Пушкинской площадью транспортно-досугового центра, пишет РБК Daily. Инвестконтракт, который предусматривал строительство под Пушкинской площадью двух транспортных тоннелей, что позволило бы сделать бессветофорным проезд по Тверской улице, и многоуровнего торгового комплекса, город заключил с ОАО «ТДЦ «Тверской» еще в 2005 году. Из-за протестов общественности проект претерпел множество изменений. Согласно версии, представленной в июле 2010 года, за два месяца до отставки Юрия Лужкова, торговый комплекс превратился в транспортно-досуговый центр площадью около 100 тыс. кв. м. На подземных этажах предполагалось разместить нужные жителям социальные (парикмахерская, аптека, гастроном) и досуговые (роллердром, кинотеатр, музей, каток, арт-галерея, выставочный зал) помещения, а также парковку на 1 тыс. машино-мест. Инвестиции в проект оценивались примерно в 400 млн долларов. После прихода Сергея Собянина власти сначала отказались от коммерческой составляющей, а теперь, по словам заммэра столицы Марат Хуснуллин, и вовсе решили «оставить Пушкинскую площадь как есть». «В условиях центра города строительство транспортных тоннелей будет дорогостоящим и не даст нужного эффекта», — поясняет он. Затраты на перекладку коммуникаций могли составить 45 млн долларов, на сами тоннели — 12 млн долларов. Несостоявшийся инвестор уже уведомил город о своем намерении подать в суд. «Это будет самая крупная сумма иска за расторжение инвестконтракта», — заявил РБК daily представитель мэрии. Однако Хуснуллин считает, что «судебные перспективы — в пользу города».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо