Главе Комитета строительства Новгородской области выписан штраф в 50 тыс. рублей за непрозрачность госзакупок
Заместителем прокурора Новгородской области возбуждено дело об административном правонарушении в отношении председателя Комитета строительства и дорожного хозяйства региона Екатерины Сидельниковой. Как сообщает областная прокуратура, основанием явилось нарушение руководителем комитета требований размещения на официальном сайте госзакупок плана-графика размещения заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для нужд комитета на 2013 год. В силу закона планы-графики подлежат размещению не позднее одного календарного месяца после принятия закона о бюджете. По состоянию на 25 марта на официальном сайте комитетом график размещен не был, несмотря на то что фактически закупки проводились. Указанные действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.7.30 КоАП РФ. Санкцией для должностного лица установлен штраф в размере 50 тыс. рублей.
«Мостострой №6» начал работы по строительству транспортной развязки на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных в Санкт-Петербурге. Как сообщает отдел по связям с общественностью компании, уже выполнены работы по организации строительной площадки, ведутся подготовительные работы. В основание съезда путепровода пробурена скважина глубиной 30 м для первой буронабивной сваи. Контракт на строительство развязки подписан с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга 17 января. Инвестиции в проект составят 2,963 млрд рублей. Работы на объекте будут завершены в конце 2014 года. В настоящее время транспортный узел на пересечении Пискаревского пр. и пр. Непокоренных является перекрестком в одном уровне со светофорным регулированием. В период пиковых нагрузок перекресток работает на пределе пропускной способности. Проект предусматривает строительство путепровода по пр. Непокоренных на три полосы движения автотранспорта в каждом направлении с разделительной полосой и двумя тротуарами. Будут также построены эстакадные и боковые съезды, пешеходные переходы в разных уровнях, два пешеходных тоннеля, оборудованных пандусами для малоподвижных групп населения.