«ФСК ЕЭС» подвела итоги работы в Петербурге и Ленобласти в 2007 г.

21.12.2007 17:18

В 2007 г. по сравнению с 2006 г. инвестиции компании в развитие магистральных электросетей Санкт-Петербурга увеличились в 7 раз, с 2,17 до 16 млрд. рублей. Эти средства были освоены в ходе реализации Соглашения по выполнению мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей Санкт-Петербурга, подписанного городским правительством и РАО «ЕЭС России» в 2006 г. Они были потрачены на введение 1330 МВА дополнительной трансформаторной мощности, строительство 9,3 км высоковольтных и 8,7 км кабельных линий электропередачи.

Весной 2007 г. была проведена частичная реконструкция подстанции Тихвин-Литейный, мощностью 330 кВт, что позволило обеспечить надежность электроснабжения нового Тихвинского ферросплавного завода.

В августе 2007 г. на подстанции «Ленинградская» мощностью 750 кВт была введена в эксплуатацию новая автотрансформаторная группа 750 кВт суммарной мощностью 1000 МВА. В рамках программы комплексной реконструкции и технического перевооружения, которая начала реализовываться в 2005 г., выполнены строительно-монтажные работы на открытых распределительных устройствах (ОРУ), заменено практически все энергетическое оборудование, установлена новейшая система предотвращения взрывов и пожаров.

До конца 2007 г. Магистральные электросети Северо-Запада планируют установить микропроцессорные устройства релейной защиты и противоаварийной автоматики на двух линиях электропередачи 750кВт, соединяющих подстанцию «Ленинградская» с Калининской и Ленинградской электростанциями. Общий объем инвестиций в ПС «Ленинградская» в период 2005-2007 гг. составит порядка 2,7 млрд. рублей.

В ноябре 2007 г. были введены в работу две ячейки 110 кВт на подстанции «Южная», что позволило обеспечить электроэнергией новый автомобильный завод Toyota, а также крупные промышленные предприятия – Обуховский и Ижорские заводы, Завод алюминиевых конструкций и таможенный терминал «Южный». В зоне обслуживания подстанции «Южная» – жилые комплексы Колпинского, Невского, Фрунзенского, Московского, Пушкинского и Центрального районов Санкт-Петербурга. Кроме того, к «Южной» будут подключены два строящихся микрорайона – «Славянка» и «Новая Ижора».

III и IV транспортные кольца Москвы на юге свяжет автодорога
17.12.2007 16:56

III и IV транспортные кольца на юге Москвы свяжет новая автомагистраль, создание которой предусмотрено планом строительства культурно-делового центра «Хрустальный остров», сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на градостроительном совете. «Строительство центра потребует существенного развития транспортной инфраструктуры. Предусматривается строительство станции метрополитена напротив комплекса между станциями метро «Автозаводская» и «Коломенская», а также автомагистрали вдоль Москвы-реки, связывающей между собой III и IV транспортные кольца», - пояснил Кузьмин, передает РИА Новости.

«Хрустальный остров» разместится в восточной части Нагатинской поймы между пр. Андропова и Москвой-рекой в Южном административном округе Москвы. «Мне кажется, мы получим объект красивый, уникальный, символизирующий XXI век и новую архитектуру», - сказал Лужков, одобрив предложение по строительству центра на градостроительном совете.

По информации главного архитектора, суммарная площадь застройки составит около 2,7 млн. кв. м, высота сплошной застройки - 150 м. Площадь общественной зоны смешанного назначения культурно-делового центра составит 43,8 га. «Формирующаяся при культурно-деловом центре многофункциональная парковая зона предполагает всесезонное повседневное использование территории - рекреационно-общественные, культурно-развлекательные и спортивные объекты предусмотрены для любых социальных и возрастных групп", - рассказал Кузьмин.

Планируется, что в составе центра будут гостиницы, торгово-развлекательный комплекс, бизнес-центр и офисы, спортивно-оздоровительный центр, подземная парковка на 16,5 тысяч мест.