«ФСК ЕЭС» подвела итоги работы в Петербурге и Ленобласти в 2007 г.

21.12.2007 17:18

В 2007 г. по сравнению с 2006 г. инвестиции компании в развитие магистральных электросетей Санкт-Петербурга увеличились в 7 раз, с 2,17 до 16 млрд. рублей. Эти средства были освоены в ходе реализации Соглашения по выполнению мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей Санкт-Петербурга, подписанного городским правительством и РАО «ЕЭС России» в 2006 г. Они были потрачены на введение 1330 МВА дополнительной трансформаторной мощности, строительство 9,3 км высоковольтных и 8,7 км кабельных линий электропередачи.

Весной 2007 г. была проведена частичная реконструкция подстанции Тихвин-Литейный, мощностью 330 кВт, что позволило обеспечить надежность электроснабжения нового Тихвинского ферросплавного завода.

В августе 2007 г. на подстанции «Ленинградская» мощностью 750 кВт была введена в эксплуатацию новая автотрансформаторная группа 750 кВт суммарной мощностью 1000 МВА. В рамках программы комплексной реконструкции и технического перевооружения, которая начала реализовываться в 2005 г., выполнены строительно-монтажные работы на открытых распределительных устройствах (ОРУ), заменено практически все энергетическое оборудование, установлена новейшая система предотвращения взрывов и пожаров.

До конца 2007 г. Магистральные электросети Северо-Запада планируют установить микропроцессорные устройства релейной защиты и противоаварийной автоматики на двух линиях электропередачи 750кВт, соединяющих подстанцию «Ленинградская» с Калининской и Ленинградской электростанциями. Общий объем инвестиций в ПС «Ленинградская» в период 2005-2007 гг. составит порядка 2,7 млрд. рублей.

В ноябре 2007 г. были введены в работу две ячейки 110 кВт на подстанции «Южная», что позволило обеспечить электроэнергией новый автомобильный завод Toyota, а также крупные промышленные предприятия – Обуховский и Ижорские заводы, Завод алюминиевых конструкций и таможенный терминал «Южный». В зоне обслуживания подстанции «Южная» – жилые комплексы Колпинского, Невского, Фрунзенского, Московского, Пушкинского и Центрального районов Санкт-Петербурга. Кроме того, к «Южной» будут подключены два строящихся микрорайона – «Славянка» и «Новая Ижора».

Станция метро «Владимирская» откроется после реконструкции в начале 2008 г.
18.12.2007 18:33

Об этом заявил сегодня на пресс-конференции начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. В настоящее время ремонтные работы на объекте подходят к концу. «По предварительным планам завершение реконструкции было намечено на I квартал 2008 г., но думаю, уже к концу января, станцию можно будет ввести в эксплуатацию», отметил он.

Напомним, ремонтные работы на наклонном ходе станции метро «Владимирская» начались 10 августа 2006 г. Проект предусматривает полную замену эскалаторов. Сюда вошли демонтаж старых, которые уже полностью выработали свой ресурс за более чем 50 лет эксплуатации, сооружение новой монолитной железобетонной плиты под эскалаторы на месте старых фундаментов, монтаж трех новых эскалаторов. Новые эскалаторы были завезены и установлены в мае-июне 2007 г. Также произведена замена гермозатвора, выполнен монтаж новых зонтов из современного материала.

К открытию на балюстрадах установят новые светильники. Светильники, которые украшали вестибюль, кассовый зал и эскалаторные залы представляют художественную ценность и после окончания ремонта пассажиры увидят их в прежнем виде.

В вестибюле запланирован переход на правостороннее движение пассажиропотока, с целью избежания перекрещивания. Новый выход со станции будет на Кузнечный переулок, вход останется на прежнем месте, а старый выход будет закрыт. Дверные проемы на его месте уже ликвидированы, и здесь сооружаются дополнительные служебные помещения. Турникеты также будут переставлены в соответствии с движением пассажиров. В результате этого в вестибюле станции станет значительно просторнее.

По окончании работ на «Владимирской», планируется начать реконструкцию станции «Нарвская». В настоящее время идет проектная проработка. Сами работы начнутся после закрытия станции, в конце 2008 – начале 2009 г.