«ФСК ЕЭС» подвела итоги работы в Петербурге и Ленобласти в 2007 г.


21.12.2007 17:18

В 2007 г. по сравнению с 2006 г. инвестиции компании в развитие магистральных электросетей Санкт-Петербурга увеличились в 7 раз, с 2,17 до 16 млрд. рублей. Эти средства были освоены в ходе реализации Соглашения по выполнению мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей Санкт-Петербурга, подписанного городским правительством и РАО «ЕЭС России» в 2006 г. Они были потрачены на введение 1330 МВА дополнительной трансформаторной мощности, строительство 9,3 км высоковольтных и 8,7 км кабельных линий электропередачи.

Весной 2007 г. была проведена частичная реконструкция подстанции Тихвин-Литейный, мощностью 330 кВт, что позволило обеспечить надежность электроснабжения нового Тихвинского ферросплавного завода.

В августе 2007 г. на подстанции «Ленинградская» мощностью 750 кВт была введена в эксплуатацию новая автотрансформаторная группа 750 кВт суммарной мощностью 1000 МВА. В рамках программы комплексной реконструкции и технического перевооружения, которая начала реализовываться в 2005 г., выполнены строительно-монтажные работы на открытых распределительных устройствах (ОРУ), заменено практически все энергетическое оборудование, установлена новейшая система предотвращения взрывов и пожаров.

До конца 2007 г. Магистральные электросети Северо-Запада планируют установить микропроцессорные устройства релейной защиты и противоаварийной автоматики на двух линиях электропередачи 750кВт, соединяющих подстанцию «Ленинградская» с Калининской и Ленинградской электростанциями. Общий объем инвестиций в ПС «Ленинградская» в период 2005-2007 гг. составит порядка 2,7 млрд. рублей.

В ноябре 2007 г. были введены в работу две ячейки 110 кВт на подстанции «Южная», что позволило обеспечить электроэнергией новый автомобильный завод Toyota, а также крупные промышленные предприятия – Обуховский и Ижорские заводы, Завод алюминиевых конструкций и таможенный терминал «Южный». В зоне обслуживания подстанции «Южная» – жилые комплексы Колпинского, Невского, Фрунзенского, Московского, Пушкинского и Центрального районов Санкт-Петербурга. Кроме того, к «Южной» будут подключены два строящихся микрорайона – «Славянка» и «Новая Ижора».


Подписывайтесь на нас:


11.12.2007 15:10

Компания «Промсвязьнедвижимость» завершает строительство бизнес-центра «Арена Холл» в Санкт-Петербурге. Официальная сдача объекта запланирована на I квартал 2008 г.

«Данный проект является подтверждением нашей региональной стратегии, направленной на усиление присутствия в крупнейших городах России и пополнение портфеля активов», - отмечает генеральный директор «Промсвязьнедвижимости» Майкл Голомб, сообщает пресс-служба компании.

Бизнес-центр класса «В+» располагается в исторической деловой части города (пр. Добролюбова, Петроградская сторона). Современный архитектурный фасад здания с использованием керамогранитной плитки, тонированного стекла и декоративных панелей органично вписывается в этот активно развивающийся район Санкт-Петербурга.

Бизнес-центр общей площадью более 27.000 кв. м. возведен на участке порядка 0, 6 га.

Комплекс «Арена Холл» состоит из шести надземных этажей. Первый этаж здания запроектирован под размещение торгово-выставочных залов, фитнес-центра и ресторана на 180 посадочных мест. На втором этаже предусмотрен конференц-зал, оснащенный современным оборудованием. Верхние этажи занимают офисные помещения. Для удобства арендаторов предусмотрены кафе на 1-м, 3-м и 5-м этажах. Изюминкой «Арены Холл» станет ресторан на крыше здания с панорамным видом на живописную часть Санкт-Петербурга.

Проектом предусмотрены наземная стоянка и подземный паркинг примерно на 100 машиномест.

Бизнес-центр снабжен современной системой вентиляции и кондиционирования с регулировкой качества воздуха, а также высокоскоростными лифтами фирмы KONE, системой охранной сигнализации и видеоконтроля, современной системой телекоммуникации Smart Telekom.

Средневзвешенная арендная ставка - порядка 600 долларов США за 1 кв. м включает НДС и эксплуатационные расходы.


Подписывайтесь на нас: