Петербургский Госстройнадзор проверит наличие постов для мойки колес
До конца апреля специалисты сектора экологического надзора Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга проведут рейдовые мероприятия, направленные на выявление фактов отсутствия на объектах капитального строительства постов (пунктов) мойки колес. Кроме того, будет проверена организация системы оборотного водоснабжения, сообщает Госстройнадзор. Под особым контролем ведомства - чистота проезжей части. За загрязнение дорог строительной техникой после выезда со строительной площадки ответственных лиц привлекут к административной ответственности. Штраф составляет от 100 тыс. до 300 тыс. рублей.
Архитектурный облик Апраксина двора является одной из ключевых тем в создании обновленной концепции реконструкции комплекса, заявила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк. Как сообщает пресс-служба комитета, в четверг Бабюк встретилась с представители нескольких крупных архитектурных мастерских, а также с градозащитниками. Бабюк напомнила, что ограничения, выявленные историко-культурной экспертизой, не позволяют сноса большинства корпусов, расположенных на этой территории. Участники встречи сошлись во мнении, что архитектурная концепция должна соответствовать делению Апраксина двора на три зоны по степени допустимого вмешательства в интерьеры и внешний вид зданий в соответствии с результатами историко-культурной экспертизы. При этом следует опираться на функциональное назначение комплекса, в котором необходимо предусмотреть размещение торговых площадей, пешеходных и парковочных зон, ресторанов, офисных помещений, гостиниц. С точки зрения архитекторов, такой подход позволит создать на части территории и культурно-досуговый центр. На встрече архитекторы предложили найти компромиссный вариант разработки концепции и создать рабочую группу при Комитете по инвестициям, в которую войдут представители нескольких крупных архитектурных мастерских Санкт-Петербурга. Каждая из мастерских сможет разработать свою часть концепции для какой-либо функциональной зоны при условии соблюдения общей идеи проекта. Такой подход используется в зарубежных странах при реконструкции ключевых городских объектов.