Мировой объем инвестиций в коммерческую недвижимость в I квартале вырос на 8%
Мировой объем инвестиций в коммерческую недвижимость в январе-марте достиг 94 млрд долларов, что на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом говорят предварительные результаты исследования рынков капитала 60 стран, проведенного компанией Jones Lang LaSalle. Крепнущая уверенность в восстановлении мировой экономики и продолжающийся спрос на объекты недвижимости стимулируют увеличение объемов прямых инвестиций, подчеркивается в исследовании. Объемы инвестиций выросли на всех континентах. Три крупнейших рынка Европы — Великобритания, Франция и Германия — внесли значительный вклад в рост объемов транзакций. В Германии зафиксирован рост объема инвестиций на 40% по сравнению с прошлым годом. Jones Lang LaSalle прогнозирует, что годовой объем инвестиций может оказаться на уровне 450–500 млрд долларов.
Столичные власти отказались от создания под Пушкинской площадью транспортно-досугового центра, пишет РБК Daily. Инвестконтракт, который предусматривал строительство под Пушкинской площадью двух транспортных тоннелей, что позволило бы сделать бессветофорным проезд по Тверской улице, и многоуровнего торгового комплекса, город заключил с ОАО «ТДЦ «Тверской» еще в 2005 году. Из-за протестов общественности проект претерпел множество изменений. Согласно версии, представленной в июле 2010 года, за два месяца до отставки Юрия Лужкова, торговый комплекс превратился в транспортно-досуговый центр площадью около 100 тыс. кв. м. На подземных этажах предполагалось разместить нужные жителям социальные (парикмахерская, аптека, гастроном) и досуговые (роллердром, кинотеатр, музей, каток, арт-галерея, выставочный зал) помещения, а также парковку на 1 тыс. машино-мест. Инвестиции в проект оценивались примерно в 400 млн долларов. После прихода Сергея Собянина власти сначала отказались от коммерческой составляющей, а теперь, по словам заммэра столицы Марат Хуснуллин, и вовсе решили «оставить Пушкинскую площадь как есть». «В условиях центра города строительство транспортных тоннелей будет дорогостоящим и не даст нужного эффекта», — поясняет он. Затраты на перекладку коммуникаций могли составить 45 млн долларов, на сами тоннели — 12 млн долларов. Несостоявшийся инвестор уже уведомил город о своем намерении подать в суд. «Это будет самая крупная сумма иска за расторжение инвестконтракта», — заявил РБК daily представитель мэрии. Однако Хуснуллин считает, что «судебные перспективы — в пользу города».