Рынок офисной недвижимости Петербурга ждет избыток площадей?


21.12.2007 17:17

В ходе «Рождественского саммита Гильдии управляющих и девелоперов» прозвучал ряд прогнозов на ближайшие 5-7 лет. В частности, генеральный директор Colliers International Б. Юшенков отметил в своем выступлении, что сегодня на рынке офисной недвижимости наблюдается равновесие между спросом и предложением. Арендаторы делают свой выбор в зависимости от местоположения, транспортной доступности, качества обслуживания и т.д. Однако к 2013 г. планируется ввести 7 млн. кв. м новых офисных площадей. В Санкт-Петербурге пока нет такого количества арендаторов, чтобы заполнить все будущие бизнес-объекты. Начнется конкурентная борьба, игра арендных ставок, переоценка качества офисных помещений. В итоге полной заполняемости бизнес-площадей, вероятно, не будет.

В 2007 г. было заявлено 5 новых проектов с площадью арендных помещений более 200 тысяч кв. м, два из которых - в Центральном районе («Смольный квартал», «Невская ратуша»). Как отметил Б.Юшенков, при рассмотрении проектов видимо не было уделено достаточно внимания вопросам транспортной доступности. Исторический центр не приспособлен для столь крупнмасштабных проектов. Проблема заторов в центре города актуальна уже сейчас, и в обозримой перспективе она будет только нарастать. Кроме того, обеспечение парковочными местами в данных офисных центрах минимальное. Именно поэтому, возможно, в ближайшее время многие арендаторы обратят свои взоры на прилегающие к центру города районы. Уже наблюдается активный рост строительства бизнес-центров на Петроградско и Выборгской стороне, Васильевском острове и др.




18.12.2007 18:18

Участок Звенигородского (Краснопресненского) проспекта от проспекта Маршала Жукова до Московской кольцевой автодороги откроется на 4 дня раньше намеченного срока - 27 декабря 2007 г. Об этом журналистам сообщил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «Этот участок включает в себя два уникальных объекта: первый в Москве вантово-пилонный мост и северо-западные тоннели», - добавил он, передает РИА Новости.

Вантово-пилонный (Живописный) мост будет не только первым для российской столицы, но и самым высоким в Европе. «Особенностью Живописного моста будет расположенная под самой аркой стеклянная смотровая площадка с рестораном, рассчитанном на 100 посадочных мест. Его открытие запланировано на лето будущего года», - добавил Шумаков.

Высота несущего пилона - жесткой металлической арки - 105 м над уровнем реки. Часть полуторакилометрового сооружения пройдет на высоте около 30 м от поверхности воды на 72 вантах к несущему пилону. «Это достаточно уникальный случай для вантового строительства, когда свыше 400 м дорожного полотна проходит без какой-либо опоры на землю», - отметил Шумаков.

Северо-западные тоннели протянутся по Звенигородскому проспекту более, чем на 3,2 км. «Поперечное сечение двух основных транспортных тоннелей диаметром 14 м каждый разбито по высоте на три яруса. Верхний будет удалять дым из тоннеля, а в среднем пройдут трехполосные автомобильные дороги, в нижнем планируется устроить путь Строгинской линии метро, соединяющий станцию «Строгино» со станцией «Крылатское», - добавил Шумаков. Между двумя основными тоннелями расположен сервисный тоннель диаметром 6 м, назначенный для эвакуации людей в аварийных ситуациях.

Вторым вантовым мостом, открытым в Москве, станет мост северного дублера Кутузовского проспекта, который протянется вдоль смоленского направления железной дороги. «Держаться конструкция моста будет на 160-метровом пилоне, отклоненном от основного дорожного полотна на 80 градусов. Противовесом пилону станет смотровая площадка, подняться на которую можно будет по вертикальной конструкции с двумя лифтами и стеклянными лестницами, по которым можно будет проводить эвакуацию в случае чрезвычайной ситуации», - рассказал Шумаков.

В данный момент работы по возведению второго вантового моста находится на предпроектной стадии. Сдать его планируется уже к 2011 г.