Рынок офисной недвижимости Петербурга ждет избыток площадей?

21.12.2007 17:17

В ходе «Рождественского саммита Гильдии управляющих и девелоперов» прозвучал ряд прогнозов на ближайшие 5-7 лет. В частности, генеральный директор Colliers International Б. Юшенков отметил в своем выступлении, что сегодня на рынке офисной недвижимости наблюдается равновесие между спросом и предложением. Арендаторы делают свой выбор в зависимости от местоположения, транспортной доступности, качества обслуживания и т.д. Однако к 2013 г. планируется ввести 7 млн. кв. м новых офисных площадей. В Санкт-Петербурге пока нет такого количества арендаторов, чтобы заполнить все будущие бизнес-объекты. Начнется конкурентная борьба, игра арендных ставок, переоценка качества офисных помещений. В итоге полной заполняемости бизнес-площадей, вероятно, не будет.

В 2007 г. было заявлено 5 новых проектов с площадью арендных помещений более 200 тысяч кв. м, два из которых - в Центральном районе («Смольный квартал», «Невская ратуша»). Как отметил Б.Юшенков, при рассмотрении проектов видимо не было уделено достаточно внимания вопросам транспортной доступности. Исторический центр не приспособлен для столь крупнмасштабных проектов. Проблема заторов в центре города актуальна уже сейчас, и в обозримой перспективе она будет только нарастать. Кроме того, обеспечение парковочными местами в данных офисных центрах минимальное. Именно поэтому, возможно, в ближайшее время многие арендаторы обратят свои взоры на прилегающие к центру города районы. Уже наблюдается активный рост строительства бизнес-центров на Петроградско и Выборгской стороне, Васильевском острове и др.

Для строительства метро в Петербурге планируется закупать новую импортную технику
19.12.2007 16:14

Об этом заявил вчера на пресс-конференции Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. Он подчеркнул, что без приобретения новой высокопроизводительной техники реализация подготовленной программы развития Петербургского метрополитена будет невозможно.

«В настоящее время идут предварительные переговоры с рядом крупнейших мировых производителей подобного оборудования», сказал Владимир Гарюгин. Но покупка техники будет оправдана только после того, как программа будет утверждена, и финансирование ее обеспечено. «Приобретать дорогостоящую технику имеет смысл только в том случае, если она будет задействована, даст отдачу», подчеркнул Начальник Петербургского метрополитена.

Напомним, что 20 июня 2007 г. был подписан контракт между ОАО «Метрострой» и германской компанией Herrenknecht AG о приобретении проходческого комбайна с грунтопригрузом для строительства наклонных ходов, который прибудет в Петербург во II квартале 2008 г. и в первую очередь будет использован при устройстве выхода на поверхность станции метро «Адмиралтейская».