Летом будет объявлен концессионный конкурс на строительство первой в Москве платной автомагистрали
Концессионный конкурс на строительство Северного дублера Кутузовского проспекта будет объявлен летом 2013 года - первой платной магистрали в Москве. «Все планировочные решения по Северному дублеру Кутузовского проспекта утверждены», — заявил РБК Daily заммэра столицы Марат Хуснуллин. По его словам, трасса пройдет от ММДЦ «Москва-Сити» до Молодогвардейской развязки по обе стороны от железной дороги Смоленского направления и частично над самим железнодорожным полотном. Из-за протестов жителей, недовольных планами по расширению существующей улично-дорожной сети, часть дублера пришлось поднять на эстакады. По оценкам Хуснуллина, в эстакадном исполнении будет строиться не менее 30% магистрали. Новые проектные решения привели к существенному удорожанию проекта. Строительство дублера сейчас оценивается в 60 млрд рублей против 45 млрд рублей без эстакад и мостов. Несмотря на то что Северный дублер получается самым дорогим транспортным проектом Москвы, город не может отказаться от его строительства, говорит Хуснуллин. Во-первых, эта дорога является продолжением платного участка трассы М-1, строящегося в обход Одинцова. Во-вторых, она необходима для полноценного транспортного обслуживания ММДЦ «Москва-Сити». И наконец, без дублера невозможно развитие территории, примыкающей к деловому центру (так называемого «Большого Сити»). «Чтобы инвестиции в такую дорогу окупились, нужно, чтобы по ней ежесуточно проезжало не менее 40 тыс. автомобилей. Наши расчеты показывают, что дублером будут пользоваться 50—60 тыс. автомобилей», — поясняет заммэра. Высокий спрос даже при стоимости 60 млрд рублей за 10,3 км делает инвестиции в проект рентабельными для инвесторов. В качестве возможных участников концессионного конкурса Хуснуллин называет ВТБ, Газпромбанк и Сбербанк, с которыми город уже ведет активные переговоры. Соглашение с концессионером предполагается заключить на 30 лет, срок строительства составит три года. Дорога должна быть готова к чемпионату мира по футболу 2018 года.
Создание единого расчетно-кассового центра (РКЦ) обсуждалось на совещании председателя Комитета по ЖКХ и транспорту Ленинградской области Дмитрий Разумов с руководителями управляющих компаний. Во встрече приняли участие директора 19 наиболее крупных по объему обслуживаемого жилого фонда компаний. Как сообщает пресс-служба обладминистрации, содержание РКЦ будет осуществляться за счет ресурсоснабжающих организаций. Центр поможет упростить расчеты для товариществ собственников жилья и жилищно-строительных кооперативов. Также у них отпадет необходимость в абонентских отделах, что приведет к экономии средств. Также прозвучало предложение наряду с созданием РКЦ рассмотреть возможность создания «коммунального банка» или специальной кредитной линии, чтобы на льготных условиях можно было привлекать заемные средства для проведения ремонтов, мероприятий по энергосбережению и другие коммунальные нужды. По итогам встречи достигнута договоренность о создании при комитете по ЖКХ и транспорту постоянно действующей рабочей группы с участием руководителей УК. Следующее заседание этой группы намечено через месяц. Темами совещания станет создание единого расчетно-кассового центра и возможностям сотрудничества с банками в сфере ЖКХ.