Предпроектирование дороги к "Лахта центру" обойдется почти в 800 тыс. рублей
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга объявил конкурс на разработку предпроектной документации по объекту «Реконструкция Приморского шоссе. 2-й этап. Подключение комплекса "Лахта центр"». Согласно данным портала госзаказа Петербурга, стоимость контракта — 796,1 тыс. рублей. Подведение итогов конкурса состоится 27 мая. Не позднее 31 октября исполнитель должен выполнить предпроектные проработки. Их задачей является "обеспечение транспортного подключения комплекса "Лахта центра" к существующей улично-дорожной сети", а также "обеспечение пешеходной доступности, в том числе для маломобильных групп населения". На основании предпроекта впоследствии будет объявлен конкурс на создание проектно-сметной документации.
Правительство Ленинградской области объявило конкурс на проектирование трассы от кольцевой автодороги вокруг Петербурга в обход поселков Мурино и Новое Девяткино с выходом на дорогу Петербург - Матокса во Всеволожском районе области. Как сообщает РБК со ссылкой на материалы госзаказа, начальная цена контракта составляет 48,5 млн рублей. В техническом задании к проекту указано, что началом участка проектирования новой дороги является граница проектирования транспортно-пересадочного узла в Девяткино. Ранее чиновники Петербурга и Ленинградской области заявляли о намерении построить вокруг метро и железнодорожной станции "Девяткино" мультимодальный транспортный хаб. Для этого совместными усилиями двух регионов планируется создать за КАД международный автовокзал, совмещенный с метро и железнодорожной станцией, с которого ежесуточно будут отправляться до пятисот автобусов, а также перехватывающую парковку. Как отметил на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти вице-губернатор Ленобласти Георгий Богачев, проект дороги в обход Мурино и Нового Девяткино с выходом на КАД тесно связан с проектом хаба в Девяткино. Общая протяженность новой дороги составит порядка 7 км. Трасса будет включать в себя, в частности, мост через Охту, путепровод через железную дорогу и путепроводную развязку с автодорогой Петербург - Матокса. Победителя конкурса на проектирование предполагается определить 7 мая. Срок выполнения работ - от 300 до 400 дней с момента заключения государственного контракта.