Апраксин двор по степени допустимого вмешательства в интерьеры будет разделен на три зоны
Архитектурный облик Апраксина двора является одной из ключевых тем в создании обновленной концепции реконструкции комплекса, заявила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк. Как сообщает пресс-служба комитета, в четверг Бабюк встретилась с представители нескольких крупных архитектурных мастерских, а также с градозащитниками. Бабюк напомнила, что ограничения, выявленные историко-культурной экспертизой, не позволяют сноса большинства корпусов, расположенных на этой территории. Участники встречи сошлись во мнении, что архитектурная концепция должна соответствовать делению Апраксина двора на три зоны по степени допустимого вмешательства в интерьеры и внешний вид зданий в соответствии с результатами историко-культурной экспертизы. При этом следует опираться на функциональное назначение комплекса, в котором необходимо предусмотреть размещение торговых площадей, пешеходных и парковочных зон, ресторанов, офисных помещений, гостиниц. С точки зрения архитекторов, такой подход позволит создать на части территории и культурно-досуговый центр. На встрече архитекторы предложили найти компромиссный вариант разработки концепции и создать рабочую группу при Комитете по инвестициям, в которую войдут представители нескольких крупных архитектурных мастерских Санкт-Петербурга. Каждая из мастерских сможет разработать свою часть концепции для какой-либо функциональной зоны при условии соблюдения общей идеи проекта. Такой подход используется в зарубежных странах при реконструкции ключевых городских объектов.
В мае-августе 2013 года предусмотрен ремонт 871 тыс. кв. м асфальтового покрытия петербургской Кольцевой автодороги, в частности, на Вантовом мосту, развязках КАД с Мурманским, Пулковским, Колтушским шоссе. Конкурсы на проведение ремонтных работ будут объявлены в начале апреля. Если в предыдущие годы на ремонт кольцевой выделялось по 400 млн рублей, то в этом году – в два раза большие средства, рассказал директор ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» Вячеслав Петушенко. Верхние 5 см асфальта будут заменять не только на третьей-четвертой полосах для наиболее скоростного движения, но и на первой и второй, которые уже не ремонтировались по 6-8 лет. В число ремонтируемых участков также вошли дорога от пр. Энгельса до Таллинского шоссе в обоих направлениях и развязка с автодорогой «Россия». Дабы избежать образования пробок, на протяжении всех участков будет проходить ремонт одной и той же полосы. Работы будут вестись ночью. Наиболее активно замена асфальта будет выполняться со второй половины июня по конец августа, отметил Петушенко. «Автомобилистам надо будет приготовиться к проблемам, - заявил он. – В связи с проведением в этом году саммита «Большой двадцатки» все дорожные работы в области и в городе должны будут завершиться до конца августа. Дорожники будут «умирать» на дорогах, а автолюбители – стоять в пробках».