Приток инвестиций в Ленобласть сдерживается дефицитом земли с готовой инфраструктурой, говорит вице-губернатор
Из всего количества промышленных зон в Ленинградской области всего 2-3 соответствуют критериям индустриального парка, сообщил в интервью РБК вице-губернатор Дмитрий Ялов. «Основной вопрос, который задает любой инвестор, пришедший в регион, - это где строить. Если речь идет о средних компаниях, которые в ближайшее время смогут стать драйверами развития экономики региона, то им важно получить землю с уже готовой инфраструктурой. В Ленобласти должны появиться современные индустриальные парки с полностью готовой инфраструктурой, куда может прийти инвестор с оформленной за короткий период документацией и практически сразу возвести здание или арендовать уже готовое», - сказал Ялов. Отвечая на вопрос о реальном количестве промзон в регионе, он заметил, что «в интернете можно найти данные о десятках индустриальных парков». «Но как только инвесторы пытаются получить обещанную инфраструктуру, вдруг выясняется, что в парке не хватает инженерных сетей. Поэтому мы в ближайшее время обговорим четкие критерии индустриальных парков и будем очень жестко фильтровать все имеющиеся объекты, очень придирчиво производить отбор и присваивать им статус» - подчеркнул вице-губернатор. По его словам, из всего количества промышленных зон в Ленобласти всего 2-3 соответствуют критериям индустриального парка. «Именно поэтому мы были вынуждены заняться созданием государственного индустриального парка. Если бы в регионе были частные земельные участки с инфраструктурой по приемлемым ценам, то мы бы этим не занимались. Наша мотивация проста: чтобы на территории появились предприятия, а значит, налогоплательщики, нужно место», - объяснил Ялов. Он отметил, что областной индустриальный парк начнет работу в 2014 году. Его решено разместить на территории Тосненского района на площади 100 га рядом с заводами «Эра-Хенкель» и «Катерпиллар». Подготовка инженерной инфраструктуры будет вестись за счет бюджетных средств Ленобласти, общий объем инвестиций составит порядка 700 млн рублей. «Там будут разные компании. Мы рассчитываем, что со временем сложится отраслевая специализация. Могу сказать, что со стороны производителей автокомпонентов и машиностроителей есть явный интерес к этому проекту. О готовности стать первым резидентом новой промзоны уже заявил крупнейший производитель автокомпонентов – испанская компания Grupo Antolin. В то же время мы рассчитываем и на интерес к индустриальному парку от предприятий других отраслей», - добавил Ялов.
Москва занимает 5-е место среди 10 крупнейших городов мира по уровню цен в сегменте ультра-премиального жилья, которое покупают миллиардеры. Как сообщает РИА "Новости" со ссылкой на исследование компании Savills, глобальная активность миллиардеров на мировых рынках недвижимости в последние 7 лет была настолько значимой, что это привело к удвоению стоимости недвижимости в этом сегменте. Стоимость квадратного метра ультра-премиального жилья в российской столице в среднем составила 46,2 тыс. долларов за квадратный метр, а средняя площадь приобретаемого миллиардерами объекта - 427 квадратных метров, уточняется в докладе. Лидером рейтинга стал Гонконг (117,1 тыс. долларов за квадратный метр), на втором месте - Токио (81,4 тыс.), замыкает тройку Лондон (56,8 тыс.). "В 2012 году на рынке ультра-премиальной недвижимости сыграли роль определенные сдерживающие факторы, однако это не привело к его падению, а лишь к некоторому замедлению роста. Так, например, в Сингапуре рост замедлился до 5% в год. В Гонконге ультра-премиальный рынок притормозился во второй половине года. Достаточно существенное замедление имело место в этот же период и в Лондоне. А вот в Париже имело место падение цен в абсолютных цифрах", - говорится в исследовании.