Приток инвестиций в Ленобласть сдерживается дефицитом земли с готовой инфраструктурой, говорит вице-губернатор
Из всего количества промышленных зон в Ленинградской области всего 2-3 соответствуют критериям индустриального парка, сообщил в интервью РБК вице-губернатор Дмитрий Ялов. «Основной вопрос, который задает любой инвестор, пришедший в регион, - это где строить. Если речь идет о средних компаниях, которые в ближайшее время смогут стать драйверами развития экономики региона, то им важно получить землю с уже готовой инфраструктурой. В Ленобласти должны появиться современные индустриальные парки с полностью готовой инфраструктурой, куда может прийти инвестор с оформленной за короткий период документацией и практически сразу возвести здание или арендовать уже готовое», - сказал Ялов. Отвечая на вопрос о реальном количестве промзон в регионе, он заметил, что «в интернете можно найти данные о десятках индустриальных парков». «Но как только инвесторы пытаются получить обещанную инфраструктуру, вдруг выясняется, что в парке не хватает инженерных сетей. Поэтому мы в ближайшее время обговорим четкие критерии индустриальных парков и будем очень жестко фильтровать все имеющиеся объекты, очень придирчиво производить отбор и присваивать им статус» - подчеркнул вице-губернатор. По его словам, из всего количества промышленных зон в Ленобласти всего 2-3 соответствуют критериям индустриального парка. «Именно поэтому мы были вынуждены заняться созданием государственного индустриального парка. Если бы в регионе были частные земельные участки с инфраструктурой по приемлемым ценам, то мы бы этим не занимались. Наша мотивация проста: чтобы на территории появились предприятия, а значит, налогоплательщики, нужно место», - объяснил Ялов. Он отметил, что областной индустриальный парк начнет работу в 2014 году. Его решено разместить на территории Тосненского района на площади 100 га рядом с заводами «Эра-Хенкель» и «Катерпиллар». Подготовка инженерной инфраструктуры будет вестись за счет бюджетных средств Ленобласти, общий объем инвестиций составит порядка 700 млн рублей. «Там будут разные компании. Мы рассчитываем, что со временем сложится отраслевая специализация. Могу сказать, что со стороны производителей автокомпонентов и машиностроителей есть явный интерес к этому проекту. О готовности стать первым резидентом новой промзоны уже заявил крупнейший производитель автокомпонентов – испанская компания Grupo Antolin. В то же время мы рассчитываем и на интерес к индустриальному парку от предприятий других отраслей», - добавил Ялов.
Совет по сохранению культурного наследия Петербурга не согласовал концепцию приспособления территории Ленинградского зоопарка для современного использования. Как передает корреспондент "АСН-Инфо", проект реновации презентовала директор зоопарка Ирина Скиба. На ныне существующих 7 га дирекция зоопарка предложила построить девять новых зданий плюс к пяти существующим и создать водоем с островом для обезьян. Предполагается, в частности, строительство стеклянных павильонов для жирафов, медведей и тропических животных максимальной высотой 13,5 м. Также проект предполагает приподнятие дорожек для посетителей на 1,3 м и создание деревянного променада вдоль Кронверкского протока. Концепция призвана приблизить зоопарк к современным европейским нормам содержания животных. «Сейчас это зверинец, а не зоопарк, где животные содержатся в клетках как в концлагере», - заявила Ирина Скиба. Члены совета назвали эту концепцию криком отчаяния и согласились с необходимостью реконструировать зоопарк. Вместе с тем члены совета обратили внимание на то, что зоопарк находится на территории Александровского парка – памятника регионального значения. А, значит, необходимо выяснить, возможно ли там новое строительство. Кроме того, члены совета выразили обеспокоенность полным отсутствием информации о перспективах строительства нового зоопарка в Юнтолово. Совет принял решение обратиться к губернатору для выяснения перспектив юнтоловского проекта.