Реконструкция станции метро «Политихническая»: ясности нет


21.12.2007 15:36

Вчера в ИА Интерфакс состоялась пресс-конференция, посвященная реконструкции наземного павильона станции метро «Политехническая» и создания в рамках проекта многофункционального торгового комплекса.

На месте площади Иоффе, рядом с Государственным Политехническим университетом планируется возвести, крупный торговый объект, который нарушит не только классическую архитектурную композицию старейшего университета Санкт-Петербурга, но и полностью изменит площадь, точнее уничтожит ее. Таково мнение и.о. директора «Ассоциации предпринимателей малого и среднего бизнеса Санкт-Петербурга» С. Веснова. По его словам, реализация проекта осуществляется в условиях абсолютной информационной закрытости, что не может не вызывать обеспокоенности.

По мнению общественности нет необходимости в строительстве торгово-развлекательного комплекса, социальная значимость объекта никак не обозначена. Изначально, еще в 2003 г. был утвержден проект планировки, содержащий решение транспортной проблемы, путем создания подземного перехода. В дальнейшем, этот аспект исчез, и на сегодняшний день никакого решения проблемы транспортной доступности в проекте нет.

С. Веснов отметил, что проектом предусматривается реставрация станции метро, площадь павильона которой составляет 600 кв. м. Однако, согласно документации проекта город выделил участок под строительство площадью 8 тысяч кв. м, и нет ясности как он будет использован.

По словам члена Международной коллегии адвокатов Е. Баклагина, необходимо привлечь внимание правительства к данному проекту, поскольку проектирование осуществляется в нарушение норм Градостроительного Кодекса. Отсутствует как проект планировки и межевания территории участка, так и временный регламент застройки.

Организаторы пресс-конференции направили в адрес губернатора Санкт-Петербурга В. Матвиенко письмо с просьбой рассмотреть ситуацию по проекту реконструкции станции метро «Политехническая», и временно приостановить все действия, связанные с обустройством строительной площадки на этой территории.

Торги на право ведения реконструкции по объекту прошли летом 2007 г. Победу одержала московская компания «Триумф плюс». Заказчиком проекта является ЗАО «Торговый двор», застройщиком - Метрополитен Санкт-Петербурга. Разработку проекта вела « Архитектурная мастерская А. Столярчука».




17.12.2007 16:56

III и IV транспортные кольца на юге Москвы свяжет новая автомагистраль, создание которой предусмотрено планом строительства культурно-делового центра «Хрустальный остров», сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на градостроительном совете. «Строительство центра потребует существенного развития транспортной инфраструктуры. Предусматривается строительство станции метрополитена напротив комплекса между станциями метро «Автозаводская» и «Коломенская», а также автомагистрали вдоль Москвы-реки, связывающей между собой III и IV транспортные кольца», - пояснил Кузьмин, передает РИА Новости.

«Хрустальный остров» разместится в восточной части Нагатинской поймы между пр. Андропова и Москвой-рекой в Южном административном округе Москвы. «Мне кажется, мы получим объект красивый, уникальный, символизирующий XXI век и новую архитектуру», - сказал Лужков, одобрив предложение по строительству центра на градостроительном совете.

По информации главного архитектора, суммарная площадь застройки составит около 2,7 млн. кв. м, высота сплошной застройки - 150 м. Площадь общественной зоны смешанного назначения культурно-делового центра составит 43,8 га. «Формирующаяся при культурно-деловом центре многофункциональная парковая зона предполагает всесезонное повседневное использование территории - рекреационно-общественные, культурно-развлекательные и спортивные объекты предусмотрены для любых социальных и возрастных групп", - рассказал Кузьмин.

Планируется, что в составе центра будут гостиницы, торгово-развлекательный комплекс, бизнес-центр и офисы, спортивно-оздоровительный центр, подземная парковка на 16,5 тысяч мест.