"КВС" согласовал проект на Мельничной
Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) администрации Санкт-Петербурга согласовал компании «КВС» объемно-планировочные решения бизнес-центра «Мельник» с отдельно стоящим объектом оптовой торговли (ул. Мельничная, д.10). Каркас 11-этажного бизнес-центра площадью 14,7 тыс. кв. м. выполнят из несущих монолитных железобетонных колонн и монолитных железобетонных перекрытий. На первом этаже здания разместятся кафе и столовая, а также торговые помещения. На остальных этажах расположатся офисы со свободной планировкой. Фасады бизнес-центра будут выполнены в современной архитектурной стилистике, с использованием витражного остекления, стальных кассет, керамических панелей, натурального камня и декоративной штукатурки. При разработке фасадов бизнес-центра архитекторы проектной организации «А. Лен» опирались на топономику района. Здесь расположены Глиняная, Глазурная, Хрустальная, Зеркальная, Стеклянная, Фаянсовая улицы. «Их названия - отражение производственной цепочки стекольного и зеркального заводов, построенных еще в 18 веке по указу графа Г.А.Потемкина. Этот исторический факт натолкнул архитекторов стилизовать фасады под стекло, глазурь, глину и зеркало», - сообщает пресс-служба «КВС». Площадь объекта оптовой торговли составит 4,8 тыс. кв. м. У зданий предусмотрена парковка на 134 машино-места. Компания «КВС» выполнит базовую отделку всех помещений с укладкой напольного покрытия, окраской стен, монтажом подвесного потолка, разводкой электрики, вентиляции и кондиционирования. Новый объект недвижимости построят к ІV кварталу 2015 года.
Правительство Ленинградской области объявило конкурс на проектирование трассы от кольцевой автодороги вокруг Петербурга в обход поселков Мурино и Новое Девяткино с выходом на дорогу Петербург - Матокса во Всеволожском районе области. Как сообщает РБК со ссылкой на материалы госзаказа, начальная цена контракта составляет 48,5 млн рублей. В техническом задании к проекту указано, что началом участка проектирования новой дороги является граница проектирования транспортно-пересадочного узла в Девяткино. Ранее чиновники Петербурга и Ленинградской области заявляли о намерении построить вокруг метро и железнодорожной станции "Девяткино" мультимодальный транспортный хаб. Для этого совместными усилиями двух регионов планируется создать за КАД международный автовокзал, совмещенный с метро и железнодорожной станцией, с которого ежесуточно будут отправляться до пятисот автобусов, а также перехватывающую парковку. Как отметил на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти вице-губернатор Ленобласти Георгий Богачев, проект дороги в обход Мурино и Нового Девяткино с выходом на КАД тесно связан с проектом хаба в Девяткино. Общая протяженность новой дороги составит порядка 7 км. Трасса будет включать в себя, в частности, мост через Охту, путепровод через железную дорогу и путепроводную развязку с автодорогой Петербург - Матокса. Победителя конкурса на проектирование предполагается определить 7 мая. Срок выполнения работ - от 300 до 400 дней с момента заключения государственного контракта.