Участок дороги Петербург-Петрозаводск отремонтируют за 5,7 млрд рублей
Подразделение Росавтодора - ФКУ "Упрдор "Кола" - объявило о поиске подрядчика по строительству и реконструкции карельского участка автомобильной дороги от Санкт-Петербурга до Петрозаводска. На эти цели планируется направить почти 5,7 млрд рублей, сообщает РИА Новости со ссылкой на портал госзакупок. Согласно проектной документации, работы должны прочти на двухполосном участке длиной 22,2 км от автомобильной дороги А-121 "Сортавала" до автотрассы Р-21 "Кола". Расчетная скорость движения по этом отрезку составляет 100 км/ч. Подрядчику предстоит, в частности, провести восстановление и закрепление трассы, расчистить полосы отвода от растительности, разобрать и заменить существующее покрытие, проложить водопропускные трубы, а также установить барьерное ограждение, дорожные знаки, автобусные остановки и устроить тротуары. Кроме того, необходимо построить мосты через реки Савийоки и Вонкаоя (включая работы по строительству временных сооружений и устройству лестничных сходов). Максимальный срок выполнения работ составляет почти 3,5 года с момента заключения госконтракта. Заявки на участие в тендере принимаются до 6 мая, подведение итогов конкурса назначено на 13 мая.
Крупнейшие компании - застройщики олимпийских объектов в Сочи обратились к вице-премьеру Дмитрию Козаку с просьбой предоставить им очередные преференции, сообщает «Газета.Ru». В распоряжении издания оказалось письмо за подписью главы Сбербанка Германа Грефа, председателя правления «Газпрома» Алексея Миллера, возглавляющего «Базэл» Олега Дерипаски и президента «Интерроса» Владимира Потанина. В документе подчеркивается, что «правительством Российской Федерации принят ряд мер по поддержке проектов, имеющих важное значение для проведения Олимпийских игр-2012 в городе Сочи». «Вместе с тем принятых мер оказалось недостаточно для обеспечения вариантов возврата инвестиций в олимпийские объекты в связи с выявлением в ходе реализации объектов ряда проблем, не только удорожающих строительство, но и создающих препятствие для дальнейшей эффективной эксплуатации объектов», — пишут предприниматели. В связи с этим, «в целях обеспечения минимальной отдачи на инвестиции в олимпийские объекты» авторы письма предлагают ряд дополнительных мер, в частности, субсидирование процентной ставки по кредитам, предоставляемым ВЭБом для строительства олимпийских объектов на весь период действия соглашений с банком. Также предприниматели предлагают присвоить статус туристско-рекреационной особой экономической зоны территориям, на которых строятся олимпийские объекты, начиная с 2013 года «с предоставлением резидентам налоговых льгот, в том числе льгот по налогу на имущество». Еще одна предлагаемая мера - продление действия решений Минэкономразвития, устанавливающих льготные ставки аренды земли на 49 лет.