Участок дороги Петербург-Петрозаводск отремонтируют за 5,7 млрд рублей
Подразделение Росавтодора - ФКУ "Упрдор "Кола" - объявило о поиске подрядчика по строительству и реконструкции карельского участка автомобильной дороги от Санкт-Петербурга до Петрозаводска. На эти цели планируется направить почти 5,7 млрд рублей, сообщает РИА Новости со ссылкой на портал госзакупок. Согласно проектной документации, работы должны прочти на двухполосном участке длиной 22,2 км от автомобильной дороги А-121 "Сортавала" до автотрассы Р-21 "Кола". Расчетная скорость движения по этом отрезку составляет 100 км/ч. Подрядчику предстоит, в частности, провести восстановление и закрепление трассы, расчистить полосы отвода от растительности, разобрать и заменить существующее покрытие, проложить водопропускные трубы, а также установить барьерное ограждение, дорожные знаки, автобусные остановки и устроить тротуары. Кроме того, необходимо построить мосты через реки Савийоки и Вонкаоя (включая работы по строительству временных сооружений и устройству лестничных сходов). Максимальный срок выполнения работ составляет почти 3,5 года с момента заключения госконтракта. Заявки на участие в тендере принимаются до 6 мая, подведение итогов конкурса назначено на 13 мая.
Общий объем финансовых нарушений при строительстве стадиона на Крестовском острове в северной столице достиг 11 млрд рублей, а с учетом бюджетных классификаций – 15 млрд рублей, сообщил на заседании Законодательного собрания председатель Контрольно-счетной палаты (КСП) Санкт-Петербурга Вадим Лопатников. По его словам, речь идет о нарушениях, зафиксированных КСП в период с 2006 года. В частности, застройщиком (компанией «Трансстрой») до сих пор не погашен авансовый платеж из городского бюджета в сумме более 3 млрд рублей (это необходимо было сделать до 15 ноября). Стоимость проектных работ была завышена на сумму не менее 800 млн рублей в результате неправомерного применения различных повышающих коэффициентов. Неэффективные расходы на приобретение кресел составили 287 млн рублей. Из-за того, что строительство затянулось, кресла не смонтированы и хранятся в ненадлежащих условиях, сказал глава КСП. Не менее 155 млн рублей составили бросовые затраты на создание и последующий монтаж конструкций стадиона из-за изменения проектных решений. В течение нынешнего года КСП вместе со Счетной палатой будет проводить мониторинг устранения нарушений, пообещал Лопатников. Он подчеркнул, что полный доклад о проверке строительства "Зенит-Арены" по согласованию со Счетной палатой получил гриф "секретно". Материалы провекри были направлены губернатору, в прокуратуру города и в ФСБ.