Участок дороги Петербург-Петрозаводск отремонтируют за 5,7 млрд рублей
Подразделение Росавтодора - ФКУ "Упрдор "Кола" - объявило о поиске подрядчика по строительству и реконструкции карельского участка автомобильной дороги от Санкт-Петербурга до Петрозаводска. На эти цели планируется направить почти 5,7 млрд рублей, сообщает РИА Новости со ссылкой на портал госзакупок. Согласно проектной документации, работы должны прочти на двухполосном участке длиной 22,2 км от автомобильной дороги А-121 "Сортавала" до автотрассы Р-21 "Кола". Расчетная скорость движения по этом отрезку составляет 100 км/ч. Подрядчику предстоит, в частности, провести восстановление и закрепление трассы, расчистить полосы отвода от растительности, разобрать и заменить существующее покрытие, проложить водопропускные трубы, а также установить барьерное ограждение, дорожные знаки, автобусные остановки и устроить тротуары. Кроме того, необходимо построить мосты через реки Савийоки и Вонкаоя (включая работы по строительству временных сооружений и устройству лестничных сходов). Максимальный срок выполнения работ составляет почти 3,5 года с момента заключения госконтракта. Заявки на участие в тендере принимаются до 6 мая, подведение итогов конкурса назначено на 13 мая.
Законодательное собрание Петербурга приняло во втором чтении законопроект, наделяющий городское правительство полномочиями по признанию объектов, строящихся в зонах охраны культурного наследия, «имеющими особое значение для социального, экономического, культурного и иного развития Петербурга». Как сообщает «БалтИнфо», с помощью этого документа депутаты надеются осложнить отклонения от высотного регламента и других градостроительных норм. Сейчас многие спорные проекты, связанные с отклонением от предельных параметров в зоне исторической застройки, утверждались городским правительством со ссылкой на их «социальную значимость» для города. При этом, по словам одного из инициаторов документа депутата от "Справедливой России" Алексея Ковалева, для последующих ссылок на «социальную значимость» проекта достаточно резолюции губернатора на соответствующем обращении: «считаю проект социально значимым». По словам депутата, оспорить такие резолюции в суде невозможно, так как они не являются нормативными актами. В случае принятия внесенного Комиссией по горхозяйству законопроекта вывод о социальной и иной значимости проекта будет делаться на основании конкретного нормативного акта.