«Теплосеть СПб» провела испытания сетей в четырех районах города
ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» испытало на максимальную температуру 85 км труб магистральных и внутриквартальных тепловых сетей в Центральном, Адмиралтейском, Московском и Фрунзенском районах города. Температура теплоносителя в трубопроводах составляла 110°С, сообщает пресс-служба компании. Проверка показала, что теплосетевой комплекс готов к эксплуатации при максимальной температуре теплоносителя. В этом году в зоне испытаний не было зафиксировано ни одного дефекта. По правилам эксплуатации тепловых сетей температурные испытания проводятся раз в пять лет. Аналогичные мероприятия в других зонах ответственности ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» состоялись в 2010, 2011 и 2012 годах. В ходе подобных испытаний оценивается состояние оборудования тепловых сетей, выявляются потенциально ненадежные участки.
Правительство Ленинградской области объявило конкурс на проектирование трассы от кольцевой автодороги вокруг Петербурга в обход поселков Мурино и Новое Девяткино с выходом на дорогу Петербург - Матокса во Всеволожском районе области. Как сообщает РБК со ссылкой на материалы госзаказа, начальная цена контракта составляет 48,5 млн рублей. В техническом задании к проекту указано, что началом участка проектирования новой дороги является граница проектирования транспортно-пересадочного узла в Девяткино. Ранее чиновники Петербурга и Ленинградской области заявляли о намерении построить вокруг метро и железнодорожной станции "Девяткино" мультимодальный транспортный хаб. Для этого совместными усилиями двух регионов планируется создать за КАД международный автовокзал, совмещенный с метро и железнодорожной станцией, с которого ежесуточно будут отправляться до пятисот автобусов, а также перехватывающую парковку. Как отметил на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти вице-губернатор Ленобласти Георгий Богачев, проект дороги в обход Мурино и Нового Девяткино с выходом на КАД тесно связан с проектом хаба в Девяткино. Общая протяженность новой дороги составит порядка 7 км. Трасса будет включать в себя, в частности, мост через Охту, путепровод через железную дорогу и путепроводную развязку с автодорогой Петербург - Матокса. Победителя конкурса на проектирование предполагается определить 7 мая. Срок выполнения работ - от 300 до 400 дней с момента заключения государственного контракта.