Власти Пикалево готовят обращение к Медведеву с просьбой о помощи градообразующему предприятию
Совет депутатов и администрация муниципального образования «Город Пикалево» готовят обращение к Дмитрию Медведеву с просьбах о мерах, которые позволили бы «БазэлЦемент-Пикалево» выйти на безубыточный режим работы. Об этом на совещании с участием депутатов, представителей администрации города, местных предприятий и учреждений сообщила глава МО «Город Пикалево» Валентина Меньшикова. Как сообщает пресс-служба холдинга «БазэлЦемент», в письме речь пойдет о вопросах, которые «помогут стратегически решить проблему» - о переклассификации перевозок сырья, соглашении по снижению стоимости пользования газовой трубой и т.д. В свою очередь генеральный директор «БазэлЦемент-Пикалево» Дмитрий Николаев рассказал на совещании о ситуации, сложившейся на заводе в связи с уменьшением субсидий на перевозку сырья с 450 млн до 120 млн рублей, и мерах, позволяющих снизить возникшую по этой причине убыточность. Предложения касаются установления справедливой стоимости транспортировки газа, изменения тарификации перевозок нефелина, дифференциации налога на имущество, приобретенного для развития рудной базы предприятия, установления коэффициента при расчете аренды земли сообразно вложениям в создание инфраструктуры.
Аналитики компании London Real Invest констатируют, что около 90% торговых центров Петербурга обеспечены паркингами. 68% ТЦ имеют наземный паркинг, около 9% - подземный и в 13% проектов наземный и подземный варианты комбинируются. В исследовании London Real Invest сообщается, что тип паркинга определяется месторасположением торгового центра и тем, является ли он объектом нового строительства или же объектом реконструкции. Так, в районе КАД и на окраинах города при больших современных торговых центрах создаются крупные наземные парковки. Это, например, торговые комплексы «Мега», «Гранд Каньон», «Гулливер», «Северный молл». Для проектов, располагающихся в центре города, наоборот, характерно строительство подземного паркинга. Это обусловлено высокой стоимостью земли. Реконструируемые проекты в центральной части города нередко испытывают дефицит парковочных мест, а иногда парковка при таких объектах и вовсе отсутствует. Среднее количество машино-мест на 100 кв. м. торговой площади в торговых центрах Петербурга составляет от 1,8 для объектов микрорайонного масштаба до 4,6 машино-мест для крупных торговых центров. Все строительные и продуктовые сетевые гипермаркеты в Петербурге обеспечены паркингом. Среднее количество машино-мест на 100 кв. м торговых залов составляет 7-8 шт. В большинстве торговых комплексов парковка для посетителей бесплатная, но может быть ограничена по времени (до 2-3 часов). Платная парковка предусмотрена в нескольких объектах нового строительства в центральной части города. Стоимость парковки варьируется от 33 до 100 рублей в час.