Московский «Абсолют Банк» наращивает свое присутствие на рынке жилищного кредитования Петербурга


20.12.2007 21:28

По итогам III квартала «Абсолют Банк» вошел в топ-тройку лидеров петербургского рынка ипотеки по объемам выданных кредитов. Согласно условиям его ипотечной программы на первичном рынке можно приобрести квартиру c первоначальным взносом от 10% и сроком кредитования в рублях - до 25 лет и в долларах США - до 20 лет.

Как сообщили АСН-инфо в пресс-службе петербургского представительства «Абсолют Банка», в числе его партнеров такие известные застройщики как «Новый проект», «Петербургреконструкция», «Строймонтаж», «Отделстрой», «Озерки», «Балтинвестстрой», «ЛЭК», «Эллис», СК «Возрождение Санкт-Петербурга», НОРД, ИСГ «Невский Синдикат» и «ЮИТ Санкт-Петербург».

На этой неделе петербургские клиенты «Абсолют Банка» получили возможность получить ипотечный кредит для покупки жилья в 33-м по счету объекте долевого строительства. Это дом в Калининском районе, строительная площадка которого расположена между домами 33-1 и 35-1 по ул. Ушинского. Только в ноябре-декабре 2007 г. «Абсолют Банк» принял решение о кредитовании 9 строящихся в Петербурге домов, среди которых жилые комплексы «Синяя птица», «Лондон-парк», «Фортуна», «Премьер Палас», «Дом у Большого Крестовского моста», «Комендантский квартал» и другие.




14.12.2007 15:34

В рамках городской программы развития наземного электрического транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2012 г., представленной вчера в Смольном, планируется выполнение серьезных работ по реконструкции трамвайных путей в ряде районов города.

В частности, планируется реконструкция напряженных линий. Всего выделено 8 основных направлений. До 2012 г. необходимо отремонтировать Стародеревенскую линию (Лахта-Кушелевка), Купчинскую линию, Северное полукольцо (Шуваловский пр. – Хасанская ул.), Калининскую линию (пр. Просвещения – Кушелевка), Ржевскую линию (Ладожская – Ржевка), Центральную линию (В.О. – Ладожский вокзал), Невскую линию, Юго-западную линию. По отремонтированным трассам должны ходить преимущественно новые вагоны, тогда эффект от вложенных средств будет максимальным.

Общая стоимость программы превышает 23,8 млрд. рублей. Эти деньги окупятся, убеждены разработчики документа и специалисты Комитета по транспорту.