Подстанция «Ржевская» станет образцом для будущих объектов российской электроэнергетики


20.12.2007 21:22

При строительстве подстанции «Ржевская», пуск которой состоялся сегодня в Петербурге, были использованы уникальные методы и оборудование. «Все, что сделано сегодня на «Ржевской», сделано впервые в России», - подчеркнула в своем выступлении на митинге, посвященном открытию станции губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.

«Это самое современное оборудование, самые современные инженерные конструкции, самое современная автоматика, наконец, рекордные сроки. И все это без каких-либо временных схем, да еще с перспективой расширения», - так оценил профессиональный уровень подрядчиков глава РАО «ЕЭС» Анатолий Чубайс.

Принимавший новую подстанцию генеральный директор филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - «МЭС Северо-Запада» Валерий Агеев рассказал журналистам, что весь участок, на котором построена станция, занимает 5,13 га. Все конструкции впервые на Северо-Западе возведены на опорах, так как участок представляет собой ни что иное, как бывшую свалку, в грунте под станцией на 7-8 м в глубину – мусор.

По словам первого заместителя генерального директора и главного инженера филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - «МЭС Северо-Запада» Виктора Федотова, «Ржевская» – не только самая мощная в регионе, но и самая компактная подстанция в России. Здесь были опробованы новые технологии сборки оборудования. Сравнимая со Ржевской по мощности подстанция «Северная», расположенная в Ольгино, занимает вдвое большую площадь. По словам В.Федорова, хорошо зарекомендовавший себя метод сборки будет использован и усовершенствован при строительстве подстанции «Центральная».

Не менее уникально и оборудование. Трансформаторы, распределители, кабеля, установленные на «Ржевской», являют собой лучшие образцы мировой продукции. Полиэтиленовые кабальные сети полностью защищены от внешних атмосферных воздействий, обладают высокой пропускной способностью, недоступны для посторонних лиц и не загромождают городские территории. Технология направленного бурения позволила проложить кабель на сложных участках, таких, как переход через реку Охта и пересечение шоссе Революции с Индустриальным пр. без остановки движения, демонтажа дорожного покрытия, вырубки деревьев в лесопарковых зонах.

Наконец, подстанция «Ржевская» будет работать в абсолютно закрытом режиме. В день открытия и пуска ее обслуживанием были заняты трое сотрудников, завтра же на ней не останется ни одного человека. Станция будет управляться из удаленных диспетчерских пунктов. Такой же режим эксплуатации будет введен на подстанции «Центральная». Большинство новшеств, впервые опробованных на «Ржевской», по словам А.Чубайса и В.Матвиенко, будут положены в основу дальнейшей модернизации российских электросетей.




17.12.2007 16:42

В минувшую пятницу в рамках программы Союзпетростроя по посещению наиболее интересных строительных объектов города был проведен осмотр Renaissance Plaza, одного из самых крупных бизнес-центров, возводимых в Центральном районе Санкт-Петербурга.

Руководитель строительства А. Завгороднев заявил, что открытие бизнес-центра намечено на май 2008 г. По его словам, уже в декабре 2007 г. будут сданы в эксплуатацию площади общего пользования всех трех корпусов с наружной отделкой. Согласование планировочных решений и дизайна с арендаторами определит ход строительных работ в дальнейшем.

В ходе осмотра объекта, А. Завгороднев отметил, что при строительстве бизнес-центра Renaissance Plaza были применены уже испытанные временем материалы и технологии. Исключение составила только кровля, где утепление было выполнено с помощью монолитного пенобетона по новой технологии, разработанной фирмой SOVBI.

Архитектурный проект Renaissance Plaza разработан в ЗАО «Казанский ГипроНИИавиапром», генпроектировщик и генподрядчик - турецкая компания Renaissance Construction, застройщик – «Десна Девелопмент.

Три корпуса бизнес-центра разместятся бывшей территории фабрики «Северное сияние». Общая площадь строительства - 32 тысячи кв. м., арендопригодное пространство - 28 тысяч кв. м. - в основном офисы категории В+. Проект предусматривает также строительство подземного одноярусного паркинга на 190 машин.

Уже найдены арендаторы на 75% площадей комплекса.