Заседание Госсовета по проблемам ЖКХ пройдет в Петербурге 27 мая
27 мая в Санкт-Петербурге пройдет заседание Госсовета, где будет обсуждаться повышение качества предоставления жилищно-коммунальных услуг. Как сообщает пресс-служба Смольного, рабочую группу Госсовета возглавляет Георгий Полтавченко. В среду он провел заседание рабочей группы. В заседании приняли участие представители профильных министерств, федеральных агентств, крупных компаний, руководители региональных предприятий, деятельность которых связана с обслуживанием и поставкой ресурсов для жилищно-коммунального комплекса. Полтавченко предложил в связи с кадровыми изменениями в городском правительстве назначить секретарем рабочей группы вице-губернатора Василия Кичеджи. Предложение было поддержано. Подводя итоги заседания, петербургский губернатор отметил, что самая главная задача на данный момент – составить четкую картину о ситуации в ЖКХ, об основных проблемах и вариантах их решения в расчете на будущую федеральную целевую программу. Для этого необходимо проанализировать законодательство в сфере ЖКХ, а также поручения президента России и их исполнение.
В нынешнем году Ленинградская область потратит 704 млн рублей на строительство новых и реконструкцию существующих дорожных объектов, пишет "Коммерсант-СПб". Согласно адресно-инвестиционной программе, в этом году наконец-то начнется строительство путепровода через железнодорожные пути на станции Гатчина в створе Киевской улицы. Этот проект вызывает разногласия властей Ленобласти и Октябрьской железной дороги (ОЖД) еще с 2008 года. Путепровод должен был быть запущен в эксплуатацию летом 2012 года, однако несогласованность действий сторон привела к тому, что до сих пор ведется проектирование переезда. В 2013 году область заложила в своем бюджете 200 млн рублей на этот проект, из федерального бюджета на эти цели будет выделено 440 млн рублей. ОЖД профинансирует 20% стоимости проекта. Путепровод в Гатчине — единственный объект дорожного строительства, работа над которым начнется в 2013 году. Согласно оценкам экспертов дорожной отрасли, развитие транспортной инфраструктуры отстает от нужд региона в 5-6 раз.