В Петербурге мобильными группами обнаружены 86 нарушений правильности начисления квартплаты
Созданные в марте в Петербурге мобильные группы по проверке правильности начисления коммунальных платежей проверили уже 1450 многоквартирных домов и обнаружили 86 нарушений, сообщил в эфире телеканала "Санкт-Петербург" заместитель председателя Жилищного комитета города Валерий Вогачев. По его словам, проверки проводились "под эгидой прокуратуры" и были очень серьезными. Вогачев напомнил, что Минрегион РФ утвердил типовой договор управляющих компаний с ресурсоснабжающими организациями на теплоснабжение. Сейчас Жилищный комитет и Комитет по энергетике и инженерному обеспечению активно занимаются тем, чтобы этот типовой договор "поскорее внедрить в наши взаимоотношения", сказал чиновник. По его мнению, это повысит прозрачность деятельности УК и позволит гражданам лучше разобраться, из чего складывается их ежемесячная плата.
В 2012 году в эксплуатацию было введено 8 км линий московского метро, в нынешнем году эту цифру планируется почти удвоить, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на руководителя столичного Департамента строительства Андрея Бочкарева. Сейчас, заметил он, рекордом считается темп в 13 км в год, установленный еще во времена СССР. "В 2013 году в районе 14 километров мы должны будем ввести", - заявил чиновник. Речь, к примеру, идет об участках Жулебино - Лермонтовский проспект - Выхино, о линии от строящейся станции "Деловой центр" до "Парка Победы". Глава ведомства подчеркнул, что до 2020 года должно быть построено 150 км метро "плюсом к тремстам существующим", запущено 87 новых станций. После завершения этого этапа, с учетом нынешних темпов роста населения и развития исторической части столицы, количество жителей, не имеющих пешеходного доступа к станциям, снизится с нынешних 22% до 7%. Речь идет о гражданах, чьи дома расположены дальше 1 км от ближайшей станции. Среди других приоритетных задач - запуск третьего пересадочного контура. "Очень важно построить линию, которая на более ранних подходах к центру позволит людям из одного района перемещаться в другой", - отметил глава департамента. Согласно приведенным им данным, 25-30% пассажиров сейчас вынуждены для этого доезжать до пересадочных станций в центре. Третий контур получится "замкнуть" уже к 2017 году, рассчитывает чиновник.