В Подмосковье построят 25 тыс. кв. м маневренного жилья
Власти Московской области планируют направить средства от продажи земельных участков, освобождающихся на месте сносимого аварийного жилья, для строительства 25 тыс. кв. м жилья для временного проживания граждан. Земельные участки будут освобождаться на месте сносимого аварийного жилья в 30 муниципальных образованиях, участвующих в программе переселения, сообщает пресс-служба Комитета по долевому жилищному строительству Московской области. Создание маневренного фонда необходимо для организации временного проживания граждан в связи с проведением капитального ремонта домов, потерей жилья из-за аварийных и чрезвычайных ситуаций. Программа Подмосковья о переселении граждан из аварийного жилищного фонда на 2013-2015 годы включает 608 многоквартирных жилых домов. В результате планируется переселить 14,5 тыс. человек. По словам врио губернатора области Андрея Воробьева, адресная программа переселения должна быть в открытом доступе, чтобы жители были в курсе, где и какие дома строятся для переселения из аварийного фонда.
В нынешнем году Ленинградская область потратит 704 млн рублей на строительство новых и реконструкцию существующих дорожных объектов, пишет "Коммерсант-СПб". Согласно адресно-инвестиционной программе, в этом году наконец-то начнется строительство путепровода через железнодорожные пути на станции Гатчина в створе Киевской улицы. Этот проект вызывает разногласия властей Ленобласти и Октябрьской железной дороги (ОЖД) еще с 2008 года. Путепровод должен был быть запущен в эксплуатацию летом 2012 года, однако несогласованность действий сторон привела к тому, что до сих пор ведется проектирование переезда. В 2013 году область заложила в своем бюджете 200 млн рублей на этот проект, из федерального бюджета на эти цели будет выделено 440 млн рублей. ОЖД профинансирует 20% стоимости проекта. Путепровод в Гатчине — единственный объект дорожного строительства, работа над которым начнется в 2013 году. Согласно оценкам экспертов дорожной отрасли, развитие транспортной инфраструктуры отстает от нужд региона в 5-6 раз.