Под Архангельском проведут реконструкцию участка трассы "Холмогоры" за 5,7 млрд рублей
Подразделение Росавтодора - ФКУ Упрдор "Холмогоры" - объявило конкурс на подряд для строительства и реконструкции участка автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" (Ярославское шоссе) в Архангельской области. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на портал госзакупок, на эти цели планируется направить 5,72 млрд рублей. Согласно проектной документации, реконструируемый 13-километровый участок дороги находится на территории Исакогорского округа Архангельска и Приморского района Архангельской области. Работы должны быть выполнены не позднее 30 ноября 2016 года. Заявки на участие в тендере принимаются до 6 мая, подведение итогов конкурса назначено на 23 мая 2013 года. Участок II категории, на всем протяжении покрытие - асфальтобетон. В отдельных местах покрытие находится в неудовлетворительном состоянии. Наблюдаются многочисленные выбоины и трещины, говорится в документе. В рамках реконструкции предусмотрено строительство четырех транспортных развязок. Автомобильная дорога федерального значения М-8 "Холмогоры" обеспечивает связь Москвы с населенными пунктами Ярославской, Костромской, Ивановской, Вологодской и Архангельской областей. Протяженность трассы составляет 1,271 тыс. км.
Третьяковская галерея продолжает работу по созданию музейного квартала в Замоскворечье, сообщает Департамент градостроительной политики Москвы. Сейчас уже проведен комплекс работ по археологическим изысканиям, укреплению фундаментов зданий, которые попадают в зону влияния строительства, выносу инженерных сетей за пределы пятна застройки, построена ограждающая конструкция котлована – «стена в грунте». В 2013–2015 годах планируется завершить корректировку проектной документации и строительство «нулевого» цикла в полном объеме. Учитывая уникальность и сложность объекта, завершение строительства музейного комплекса предусматривается в 2018 году. В соответствии с проектом 2006 года, разработанным Моспроектом-4, строительство нового корпуса должно было начаться в 2007 году, однако сроки в связи с нерешенностью ряда вопросов неоднократно переносились. После прихода нового руководства музея в 2009 году был проведен анализ проектной документации, который выявил несоответствие ряда технических показателей изменившимся условиям градостроительного законодательства. Тогда же во многом была пересмотрена содержательная концепция нового корпуса. При сохранении объемов здания планируется добавить инфраструктуру для решения важнейших музейных задач – хранения и реставрации.