Под Архангельском проведут реконструкцию участка трассы "Холмогоры" за 5,7 млрд рублей
Подразделение Росавтодора - ФКУ Упрдор "Холмогоры" - объявило конкурс на подряд для строительства и реконструкции участка автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" (Ярославское шоссе) в Архангельской области. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на портал госзакупок, на эти цели планируется направить 5,72 млрд рублей. Согласно проектной документации, реконструируемый 13-километровый участок дороги находится на территории Исакогорского округа Архангельска и Приморского района Архангельской области. Работы должны быть выполнены не позднее 30 ноября 2016 года. Заявки на участие в тендере принимаются до 6 мая, подведение итогов конкурса назначено на 23 мая 2013 года. Участок II категории, на всем протяжении покрытие - асфальтобетон. В отдельных местах покрытие находится в неудовлетворительном состоянии. Наблюдаются многочисленные выбоины и трещины, говорится в документе. В рамках реконструкции предусмотрено строительство четырех транспортных развязок. Автомобильная дорога федерального значения М-8 "Холмогоры" обеспечивает связь Москвы с населенными пунктами Ярославской, Костромской, Ивановской, Вологодской и Архангельской областей. Протяженность трассы составляет 1,271 тыс. км.
Председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров выразил уверенность, что утвержденный в среду в должности вице-губернатора Марат Оганесян "обладает всеми необходимыми управленческими и профессиональными знаниями для решения задач в градостроительной сфере на уровне города федерального значения". "Я неоднократно подчеркивал, что строительный блок в Санкт-Петербурге требует своего куратора – профильного вице-губернатора, который способен, учитывая уникальный историко-охранный статус нашего города, умело решать задачи в сфере градостроительства и архитектуры", - сказал спикер. Задачи, стоящие перед Оганесяном, он разделил на три группы. Первая - вопросы, связанные с корректировкой Генерального плана города, с территориальным планированием и землепользованием. Вторая задача - решение проблемы обманутых дольщиков. Наконец, третья - создание выверенной строительной стратегии, когда в Петербурге будет активно развиваться не только жилищное строительство, но и социальная инфраструктура.