ОАО «Ленэнерго» создало Комитет по стратегии и развитию
На вчерашнем заседании Совет директоров утвердил Положение о Комитете по стратегии и развитию Совета директоров ОАО «Ленэнерго». Комитет призван играть основную роль в определении стратегических целей, разработке приоритетных направлений и оценке эффективности деятельности компании в долгосрочной перспективе и выработке рекомендаций Совету директоров по корректировке существующей стратегии развития, сообщает пресс-служба «Ленэнерго».
Члены Совета директоров приняли решение избрать Комитет по стратегии и развитию в следующем составе:
1. Председатель Комитета А. С. Колесников Первый заместитель руководителя Центра управления межрегиональными распределительными сетевыми комплексами ОАО «ФСК ЕЭС».
2. Заместитель председателя Комитета А. В. Сорочинский Заместитель председателя Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Правительства Санкт-Петербурга.
3. Члены Комитета П. Е. Акилин Заместитель генерального директора по экономике ОАО «Ленэнерго».
4. П. М. Березовский Председатель Комитета по тарифам и ценовой политике Правительства Ленинградской области.
6. В. О. Козлов Начальник отдела экономического анализа и тарифной политики Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Правительства Санкт-Петербурга.
7. П. В. Шпилевой Вице-президент Московского представительства Компании «И.Ди.Эм. Электрисити Дистрибьюшн Менеджмент (Сайпрус) лимитед».
8. Секретарь Комитета А. С. Смольников начальник Службы корпоративной политики и работе с инвесторами ОАО «Ленэнерго».
В
По словам Ильи Клебанова, «Это был год стратегически значимых и прорывных проектов не только для железнодорожного транспорта, но и всей экономики в целом". Значимость железнодорожного транспорта в развитии федерального округа возрастает вместе с высокой инвестиционной привлекательностью портов Усть-Луга и Высоцк. Завершена электрификация участка Волховстрой – Беломорск, удлинение путей на направлении Свеча – Вологда – Санкт-Петербургский железнодорожный узел. Кроме того, ведутся работы по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Усть-Луга со строительством вторых путей на перегонах. Ведутся работы по реконструкции путей для осуществления проекта высокоскоростного пассажирского сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом.
Участники заседания подчеркнули, что реализация важных проектов ОАО «РЖД» в Северо-Западном регионе в