В Гатчинском районе Ленобласти построят технопарк
В 2016 году в Веревском сельском поселении в Гатчинском районе должен появиться технопарк площадью 25 га. Инвестором проекта стоимостью 2 млрд рублей выступает группа компаний "Главспецстрой" (специализируется на проектировании и производстве металлоконструкций). Как сообщили "Коммерсанту СПб" в администрации Гатчинского района, проект предусматривает размещение 25 универсальных корпусов производственно-складского назначения общей площадью 15 га. Инвестор рассчитывает, что производства будут многоотраслевыми. В состав технопарка войдут торгово-выставочный зал площадью 1 га и административно-гостиничный комплекс площадью 3 га, в составе которого планируются гостиница на 150 мест, офисные помещения и конференц-зал. По данным администрации Гатчинского района, на сегодняшний день проект прошел районную межведомственную комиссию, документация по планировке территории готова.
График ограничения движения по улично-дорожной сети Петербурга на весь текущий год появится на сайте Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) города на следующей неделе, рассказал начальник организационно-аналитического управления ведомства Сергей Савоськин. График впервые сформирован на весь календарный год и учитывает перекрытие и ограничение движения из-за плановых работ по ремонту и строительству дорог, замене инженерных коммуникаций. Всего на 2013 год запланировано около 6 тыс. работ, рассказал Савоськин. «Раньше решение о сроке ограничения основывалось на субъективных факторах – личном опыте сотрудников ГАТИ, ГИБДД. Каких-либо материалов, позволяющих производить точные расчеты, не было. Надеюсь, что в этом году мы решим эту проблему. Работа по координации деятельности всех ведомств была проведена очень серьезная», - рассказал заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Антон Суханов. В этом году график разработан на основе интеллектуальной транспортной системы «Транспортная модель Петербурга». Она позволяет рассчитывать график перекрытия дорожной сети, исходя из условия, что потеря времени при передвижении по городу не должно увеличиваться более чем на 20%.