В Гатчинском районе Ленобласти построят технопарк
В 2016 году в Веревском сельском поселении в Гатчинском районе должен появиться технопарк площадью 25 га. Инвестором проекта стоимостью 2 млрд рублей выступает группа компаний "Главспецстрой" (специализируется на проектировании и производстве металлоконструкций). Как сообщили "Коммерсанту СПб" в администрации Гатчинского района, проект предусматривает размещение 25 универсальных корпусов производственно-складского назначения общей площадью 15 га. Инвестор рассчитывает, что производства будут многоотраслевыми. В состав технопарка войдут торгово-выставочный зал площадью 1 га и административно-гостиничный комплекс площадью 3 га, в составе которого планируются гостиница на 150 мест, офисные помещения и конференц-зал. По данным администрации Гатчинского района, на сегодняшний день проект прошел районную межведомственную комиссию, документация по планировке территории готова.
Власти Петербурга к чемпионату мира по футболу 2018 года хотят удлинить ветку метро до Пулково за счет федерального бюджета. Как пишут "Известия", первоначально рассматривавшиеся варианты запуска скоростного трамвая (легкорельсовый транспорт) или организации железнодорожного «Аэроэкспресса» не устраивают городских чиновников, которые называют их неперспективными и локальными. Источник в правительстве рассказал изданию, что этой теме было посвящено совещание, состоявшееся в Минтрансе в конце февраля. По данным источника, на совещании были представлены предложения о продлении Кировско-Выборгской линии на участке «Проспект Ветеранов» до станции «Пулково». Из 42 млрд рублей общей стоимости проекта из федерального бюджета должно быть выделено 39,5 млрд рублей. Из бюджета Петербурга городские власти готовы потратить 2,5 млрд рублей. Ветку необходимо удлинить примерно на 5 км. Таким образом, 1 км пути обойдется в 8,4 млрд рублей. Факт проведение совещания во исполнение поручения вице-премьера Аркадия Дворковича «Известиям» подтвердили в Минтрансе. "Проект не предлагался правительством Петербурга при подготовке Заявочной книги чемпионата мира. Учитывая, что вопросы транспортного обслуживания являются обязательствами городов-организаторов, данными ими на этапе заявочной кампании, предложение о возложении на федеральный бюджет всех затрат на строительство новой ветки метро не представляется в должной степени обоснованным", — заявили в Минтрансе.