КСП Петербурга отказывается обнародовать информацию о нарушениях при строительстве "Зенит-Арены"
Контрольно-счетная палата (КСП) Санкт-Петербурга обнародует отчет о финансовых нарушениях при строительстве стадиона на Крестовском острове только после того, как арена будет открыта. Согласно последним прогнозам Смольного, ввод в строй стадиона запланирован на октябрь 2015 года. Отчет появится сразу же, «как только перережем ленточку», сообщил в понедельник глава КСП Вадим Лопатников. «Тогда же можно будет сказать, сколько именно потрачено и кто виноват», - цитирует Лопатникова "Фонтанка". Он пояснил, что сейчас публикация отчета повлечет большое число исков, которыми палату могут завалить подрядчики и субподрядчики, работающие на объекте. Часть документов подрядчики не предоставили. Но это не означает, что документов нет. Поэтому палата проиграет суды, если опубликует цифры, которые подрядчики смогут опровергнуть, подняв необходимые документы. Также глава КСП отметил, что все цифры, которые появляются в СМИ о финансовых нарушениях при строительстве, очень приблизительны, и относиться к ним надо с осторожностью, так как проверка все еще продолжается.
Завод «ЛСР-Цемент» увеличит в апреле парк автоцементовозов на пять единиц, что позволит повысить объем централизованной доставки навального цемента более чем на 100 тыс. тонн в год. Общий объем инвестиций в расширение автопарка составил более 35 млн рублей. Как сообщает пресс-служба компании, рынок цемента Ленинградского региона демонстрирует положительную динамику. В 2012 году емкость рынка составила 4,1 млн тонн, или 113,1% к уровню прошлого года (в 2011 году - 3,7 млн т). Это соответствует среднероссийским темпам роста. В 2013 году эксперты «ЛСР-Цемент» прогнозируют рост рынка в Санкт-Петербурге и Ленинградской области на уровне 8-9% по отношению к 2012 году. Объем реализации цемента завода «ЛСР-Цемент» за истекший год составил 1,2 млн. тонн. Более 55% произведенной продукции было доставлено потребителям автотранспортом. Новые автоцементовозы состоят из тягача Mercedes и полуприцепа силосного типа вместимостью 35 т и оснащены дополнительным оборудованием для автономной выгрузки цемента в силос грузополучателя. Машины будут оформлены в фирменные красно-белые цвета «ЛСР-Цемент».