ОАО «Ленэнерго» принял разработало финансово-производственный план на 2006-2015 гг.


20.12.2007 17:43

Вчера состоялось очередное заседание Совета директоров ОАО «Ленэнерго». В соответствии с повесткой дня Совет директоров рассмотрел и принял за основу предложенный менеджментом долгосрочный финансово-производственный план ОАО «Ленэнерго» на 2006-2015 гг. и долгосрочную инвестиционную стратегию на 2006-2012 гг., сообщает пресс-служба компании.

Разработка долгосрочного финансового плана обусловлена необходимостью определения источников финансирования инвестиционных программ «Ленэнерго» в рамках Соглашений о взаимодействии ОАО РАО «ЕЭС России» с Правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также оценки финансового состояния Общества в период с 2007 по 2015 гг.

В результате реализации инвестиционной программы в сумме 143,6 млрд. руб. стоимость основных фондов ОАО «Ленэнерго» возрастет к 2015 г. в несколько раз. Износ оборудования снизиться с 64,6 % до 45,5%.

Строительство новых питающих центров и расширение распределительной сети позволит обеспечить увеличение годового объема полезного отпуска электрической энергии ОАО «Ленэнерго» в 2010 г. до 30585 млн. кВтч., а в 2015 г. - 41121 млн. кВтч., что на 58,1% превышает показатель 2006 г. Обновление производственных фондов и выполнение мероприятий Комплексной программы снижения потерь электроэнергии позволит снизить потери с 14,3% в 2007 г. до 11, 6% в 2015 г.

Совет директоров поручил генеральному директору проработать и согласовать с Администрациями Санкт-Петербурга, Ленинградской области и с органами государственного регулирования финансово-производственный план на 2006-2010 гг. и долгосрочную инвестиционную стратегию Общества на 2006-2012 гг. и в срок до 15 марта 2008 г. повторно вынести на Совет директоров вопросы «О долгосрочном финансово-производственном плане ОАО «Ленэнерго» на 2006-2010 гг.» и «Об утверждении долгосрочной инвестиционной стратегии (пятилетней инвестиционной программы) Общества на 2006-2010 гг.».




19.12.2007 16:14

Об этом заявил вчера на пресс-конференции Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. Он подчеркнул, что без приобретения новой высокопроизводительной техники реализация подготовленной программы развития Петербургского метрополитена будет невозможно.

«В настоящее время идут предварительные переговоры с рядом крупнейших мировых производителей подобного оборудования», сказал Владимир Гарюгин. Но покупка техники будет оправдана только после того, как программа будет утверждена, и финансирование ее обеспечено. «Приобретать дорогостоящую технику имеет смысл только в том случае, если она будет задействована, даст отдачу», подчеркнул Начальник Петербургского метрополитена.

Напомним, что 20 июня 2007 г. был подписан контракт между ОАО «Метрострой» и германской компанией Herrenknecht AG о приобретении проходческого комбайна с грунтопригрузом для строительства наклонных ходов, который прибудет в Петербург во II квартале 2008 г. и в первую очередь будет использован при устройстве выхода на поверхность станции метро «Адмиралтейская».




19.12.2007 15:57

Об этом сообщил вчера на заседании Комиссии по организации дорожного движения при Правительстве Санкт-Петербурга вице-губернатор А. Полукеев. По его словам, мост Александра Невского находится в полуаварийном состоянии. «Он перегружен, в связи с этим на нем постоянно работает ремонтная бригада», сообщил вице-губернатор. Концепция реконструкции этого моста уже разработана.

А. Полукеев отметил, что на сегодняшний день количество мостовых переходов через Неву недостаточно, необходимо их увеличивать. Это поможет разгрузить уже существующие мосты и тем самым спасти город от заторов. Согласно Концепции совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга до 2015 г предполагается строительство 17 новых мостов через Неву. Вице-губернатор сообщил, что до 2010 г. планируется начать строительство двух новых мостов: на Васильевском острове и на участке между мостом Александра Невского и Володарским мостом.

Кроме того, в связи со строительством на Крестовском острове стадиона «Зенита» и, соответственно, увеличением транспортного потока в этом районе, планируется перестроить деревянный Большой Петровский мост. На его месте предполагается строительство нового расширенного моста для движения автомобильного транспорта.